Pierre Gasly će započeti Veliku nagradu Velike Britanije u sa dna grida nakon što je premašio dopuštenje pogonske jedinice za sezonu.

Uoči vikenda u Silverstoneu, Gasly je bila potrebna nova baterija i komplet kontrolne elektronike za njegov motor, što će Francuza stajati 20 mjesta na startnom gridu.

Budući da bi ionako trebao startati sa dna grida Alpine mu je odlučilo dati potpuno novu pogonsku jedinicu jer ima za cilj smanjiti broj kazni koje će Gasly morati dalje dobiti.

Gasly je već bio na svom četvrtom i posljednjem motoru, turbo i električnim komponentama, tako da mogućnost pete pogonske jedinice daje mu više prostora za disanje u drugim područjima za nadolazeće utrke.

“Morali smo promijeniti bateriju,” objasnio je Gasly za Canal+.

“Imali smo nekoliko malih problema ranije tijekom sezone što je značilo da sam završio sa neispravnom baterijom, a drugi je bio dva ili tri upozorenja u određeno vrijeme. Dakle, morali smo promijeniti bateriju, što je značilo kaznu od 20 mjesta.”

“Koristimo priliku da dodamo dodatni motor jer ću u svakom slučaju morati startati zadnji.”

S obzirom na to da je malo vjerovatno da će se Gasly boriti za bodove startajući sa dna, odluka Alpinea da ustupi bolid rezervnom vozaču Jacku Doohanu za 1. trening je bila jednostavna.

No, kratkoročna neugodnost koju trpi u Silverstoneu ipak dolazi u nesretno vrijeme dok se bori za bodove sa RB-om, Aston Martinom i Haasom, koji se ponovo vraća

U Austriji su Nico Hulkenberg i Kevin Magnussen završili na šestom i osmom mjestu i osvojili 12 bodova u jednom potezu, preskočivši Alpine na sedmo mjesto u poretku konstruktora.

Haas sada ima 10 bodova prednost.

“Bilo je to teško u Austriji,” odgovorio je Gasly na pitanje koliki je težak bio udarac od strane Haasa.

“Osvojili su više bodova na trkaćem vikendu nego što su osvojili od početka godine, tako da je kao momčad bilo daleko od idealnog, ali su napravili  dobar posao.”

“Nisu svugdje bili konkurentni, ali ipak su u Austriji nekako uvijek uspijevali ostvariti vrlo jake performanse, a to je ono čemu moramo težiti kao momčad.”

“Moramo maksimizirati, iskoristiti svaku priliku koju imamo. Znamo da ćemo biti u borbi za jedan ili dva boda jer je prvih osam nedostižno.”

“Imamo još puno utrka. Ako svaki put uspijemo osvojiti bod ili dva, bit ćemo dobro, ali to je tijesna borba.”