Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko smatra da su pogriješili što nisu upozorili Maxa Verstappena da se Lando Norris suočio sa istragom oko granica staze i da su mogli izbjeći njihov incident na Velikoj nagradi Austrije.
Verstappen i Norris su se sudarili u završnoj fazi utrke na Red Bull Ringu, nakon što je vozač McLarena tri puta izašao sa staze i zaradio crno-bijelu zastavu upozorenja za ograničenja staze, prije nego što je došlo do sudara u 3. zavoju.
To bi kasnije donijelo Norrisu kaznu od pet sekundi, kao što je napisano u pravilima nakon što je dobio upozorenje upozorenje , ali prije toga su se Verstappen i Norris sudarili u 3. zavoju.
Govoreći za ServusTV nakon utrke, Marko je rekao: “Pobjeda je izgubljena zbog nekoliko faktora.”
“Činjenica da je [drugi Verstappen] boks pošao po zlu, Lando je kao rezultat toga došao u DRS okvir, a također i naša pretpostavka da bi hard gume bile bolji izbor po vrućem vremenu, što nije bilo tako.”
“Temperature su bile niže, što znači da je Lando imao svježe gume na prošlom stintu, a mi rabljene, što je također bio faktor.”
“Ali rekao bih da su obojica vozili nepotrebno teško. Možda bismo mogli biti krivi za ovo: znali smo da je u tijeku istraga zbog granica staze protiv Landa.”
“Ali nismo znali hoće li i kako biti kažnjen. Tako da ste, gledajući unazad mogli reći: dobro, pustite ga.”
“Ali pogledajmo sa svjetlije strane, povećali smo naše vodstvo u prvenstvu, kako u prvenstvu konstruktora tako i u prvenstvu vozača.”
Sportski savjetnik Red Bulla je također zaključio da je Verstappenovo blokiranje i skoro izlijetanje nakon drugog zaustavljanja bio još jedan faktor koji je “sve to zajedno omogućio” i omogućio Norrisu da dobije šansu za pobjedu koja je dugo izgledala malo vjerovatna.
Verstappen je kontrolirao utrku do te tačke sa svojim tempom na medium gumama u prvom stintu puno boljim od Norrisovog, prije nego što se McLaren počeo približavati kako je njihov drugi stind na hard gumama odmicao.
Marko je zaključio da je njihova borba bila “stvarno velika borba s vremena na vrijeme” sve dok se “nekako izrodilo u to tko je koga više gurao, tko je više kršio ograničenja staze, umjesto da se koncentrišu na pošteno završavanje,”
