Gledajući trend vikenda u Ferrariju, manjak koji se mogao primijetiti u kvalifikacijama nije iznenađujući s jedne strane, ali sa druge naglašava potrebu za poduzimanjem koraka naprijed. Nakon kvalifikacija za VN Austrije, šef Ferrarija je analizirao što je vidio. 

Međutim, u usporedbi sa rezultatima sprint kvalifikacija, uvjeravao je kako je Ferrari ipak napredovao i rekao da je uvjeren u utrku nakon što je u mini trci posmatrao, iako u ograničenoj mjeri, žarišne tačke na koje se treba fokusirati. 

Francuz se zatim prebacio na poskakivanje bolida, što je jedan od uzroka poteškoća koje su se pojavile na Red Bull Ringu. U utrci će Sainz i Leclerc startati sa četvrtog odnosno šestog mjesta. 

Ferrari je u boljem stanju 

“U usporedbi od jučer, sigurno smo napravili mali korak naprijed,”rekao je Vasseur. “To sigurno nije dovoljno jer smo htjeli biti malo viši u poretku, ali općenito mislim da smo napredovali.” 

Vozač Ferrarija Charles Leclerc je priznao pogreške u odlučujućem Q3 krugu koje su ugrozile njegove kvalifikacije. Uprkos poteškoćama, šef Ferrarija je naglasiti kako je potraga za granicom pozitivan pokazatelj poduzetih koraka. 

“Charles je radio dobar krug prije nego što je blokirao u 4. zavoju, ali do tog trenutka bio je mnogo brži od svog prethodnog pokušaja. To znači da je bio dobar krug, onda je jasno da je cilj završiti krug, ali vjerovatno smo u boljem stanju nego jučer.” 

Nakon lošeg početka vikenda, talijanskoj momčadi je preostalo gledati unaprijed prema utrci. Imajući to na umu, Vasseur je naglasio potrebu da se ostane u borbi sa drugima, kako bi se iskoristio DRS. 

“Danas smo vidjeli da postoji neka vrsta DRS vlaka i ako u njega uđete na pravi način možete tu i ostati. Pretpostavljam da će biti dosta borbe u prvom krugu. Jasno je da se utrka razlikuje od sprinta, jer strategije i zaustavljanja u boksovima također dolaze u obzir. Ali jasno je da DRS ima ogroman efekt, govorimo o 6 desetinki po krugu i to je zaostatak između drugog i desetog mjesta.” 

Šef Ferrarija je zatim pojasnio iz perspektive utrke problem vezan uz kočnice koje su imali Leclerc i Sainz tijekom utrke na 100 kilometara. 

“Bez sumnje, riješili smo problem, ali mislim da je jutros svato imao ovaj problem pomalo jer kada uđete u vlak, sve se malo pregrije i morate se snaći.” 

Umjesto toga, poskakivanje bolida je bilo problem koji se javljao tijekom cijelog vikenda u Ferrariju, fenomen koji se pokazao prilično kažnjavajućim u smislu ponašanja SF-24 u letećem krugu. 

“Vjerovatno smo imali malo više poskakivanja od očekivanog i to je naštetilo vozačima. To se jasno pokazalo u brzim zavojima, posebno jučer između 7. i 10. zavoja.” 

Francuz je precizirao kako se u tom smjeru radilo unutar garaže između petka i subote, iako je to problem koji još nije u potpunosti riješen.  

“Danas smo popravili te stvari barem u usporedbi sa Norrisom, to očito nije dovoljno. Zavoji 9 i 10 su bolji, još uvijek moramo poboljšati zavoje 6-7, ali korak po korak smo sve bliže,” dodao je Fred Vasseur.