Carlos Sainz smatra da je ekipa Ferrarija napravila ogroman napredak u odnosu na prošlu godinu i mišljenja je da su, kada se uzme prosjek iz prve 3 utrke, oko 2 desetinke iza Red Bulla—ali kaže da su im za borbu za austrijskom ekipom potrebne nadogradnje.
Ferrari je u novu sezonu Formule 1 ušao kao najbliži pratitelj Red Bullu, sa dva pobjednička postolja u prve dvije utrke—a šlag na kraju je bila dvostruka pobjeda na prethodnoj utrci u Australiji. Ipak, u Ferrariju su rezervirani glede šampionskih šansi—iako zadovoljni napretkom u odnosu na 2023.
Postoji velika znatiželja vidjeti kakav će biti odnos snaga Ferrarija i Red Bulla na Suzuki. Na papiru ova staza je savršeno krojena prema RB20, ali Ferrari želi potvrditi svoj napredak—pogotovo u području razumijevanja i upravljanja gumama.
„Ovo će biti zahtjevna staza za nas. Prošle godine smo ovdje imali za nas jedan od najtežih vikenda u pogledu zaostatka za Red Bullom—mislim da smo bili 7 ili 8 desetinki po krugu sporiji nego oni. Zbog toga želimo vidjeti gdje smo ove godine i možemo li im biti bliže,“ rekao je Sainz.
Sainz kaže da je Ferrari osjetno smanjio zaostatak za Red Bullom, ali da su im potrebne nadogradnje.
„Pošteno je reći da smo u Australiji bili veoma snažni, ali mislim da je u ovim slučajevima dovoljno uzeti prosjek prve 3 utrke—prosjek kaže da smo još uvijek 2 desetinke iza Red Bulla i da su nam potrebne nadogradnje, posebno na stazama kakva je Suzuka. Posao kojeg je tim napravio ove godine je izuzetno dobar jer bolid predstavlja ogroman korak naprijed,“ rekao je Sainz.
Ferrari ogroman paket nadogradnji sprema za VN Emilie Romagne u Imoli, gdje se najavljuje nova podnica i nove bočne stranice. Za Suzuku Ferrari ima samo ‘sitne’ modifikacije stražnjeg ovjesa.
„Ovdje nemamo velike nadoghradnje—imamo samo jednu sitnicu na zadnjem kraju, ali velike nadogradnje će doći kasnije u sezoni. Nadamo se da će to biti još jedan dobar korak u pravom smjeru,“ rekao je Sainz.
