Max Verstappen kaže da je zaglavljena kočnica odmah na početku utrke za Veliku nagradu Australije ono što je dovelo do njegovog prijevremenog odustajanja.
Verstappen je utrku u Melbourneu započeo sa pole pozicije, ali nije bio u stanju dugo zadržati vodstvo jer ga je Carlos Sainz brzo stisnuo i pretekao u drugom krugu.
Nizozemac se odmah požalio na ravnotežu svog RB20, rekavši da je stražnji dio pravio problem.
U četvrtom krugu postalo je jasno zašto jer se njegov zadnji desni dio počeo dimiti. Pred kraj kruga Verstappen se morao povući sa staze, povukavši se uz stazu prema boksu uz kočenje desne zadnje strane.
“Moja desna zadnja kočnica u biti je zapela od trenutka kada su se svjetla ugasila, tako da su temperature samo nastavile rasti sve dok se nije zapalila,” rekao je Verstappen.
“Imao sam taj trenutak nakon prvog kruga, ali tada je već temperatura rasla i rasla, tako da jednostavno radi kao ručna kočnica. Ali, naravno, nisam znao da se to događa. Samo sam osjećao da je problem bolida i balans bio poremećen.”
“[Tim] je mogao vidjeti što se događa, ali nisu znali šta je uzrok.”
Verstappenov kvar na kočnicama prekinuo je niz od 43 uzastopne utrke bez odustajanja, sve također u bodovima, a njegov posljednje odustajanje je također bilo na Albert Parku 2022. godine.
Nizozemac je istakao kako je bilo samo pitanje vremena kad će doći dan odustajanja, ali mu se to nije dopalo što je bio na putu da ponovo postavi rekord.
“Naravno, imali smo puno dobrih utrka zaredom, puno dobre pouzdanosti. I znao sam da će doći dan kada ćete odustati, a nažalost taj dan je bio danas,” napomenuo je
“Već smo imali vrlo dobar niz od dvije godine, tako da je to već prilično impresivno. Naravno, nikada vam se nije sviđalo vidjeti da se to događa, ali sada je važnije da razumijemo zašto.”
