Alex Albon je upozorio da bi drsko prolaženje Kevina Magnussena izvan staze pokraj Yukija Tsunode tijekom VN Saudijske Arabije moglo potaknuti slične poteze drugih vozača u budućnosti.
Magnussen je dobio prvu kaznu od 10 sekundi nakon kontakta sa Albonom poslije nastavka utrke kad se sigurnosni automobil povukao sa staze.
Budući da je Dančeva vlastita utrka bila uništena, vozač Haasa je prošao Yukija Tsunodu izvan staze.
Naknadno je usporio 5-6 bolida– uključujući Albona – kako bi napravio okvir za odlazak u boks za svog timskog kolegu Nicu Hulkenberga.
Strategija je upalila, jer se Hulkenberg na kraju uspio zaustaviti bez gubitka pozicija, a Nijemac je na kraju osvojio neprocjenjiv bod za 10. mjesto.
Albon nije imao problema sa Magnussenovim kontaktom, ali je bio frustriran onim što je smatrao blagom kaznom za prestizanje izvan staze vozača RB-a.
“Bilo je pošteno,” rekao je Albon kada ga je upitan o prvoj kazni Magnussenovoj kazni.
“Morate ostaviti više prostora nego što mislite. Mogli bi ga jednostavno preći, mislim da bi to bilo lakše. Nema ljutnje.
“Drugi je bio malo drzak, drugi od 10 sekundi prema Yukiju. Mislim, svom timskom kolegi u osnovi jamčiš bodove za kaznu od 10 sekundi.”
“Zašto to ne bi posvud to radio? Mišljenja sam da pet do 10 sekundi nije ispravno. To se mora vratiti poziciju natrag i jednostavno je ostaviti tako.”
Albon se u prošlosti žalio da su vozači stekli prednost tako što su skrenuli sa staze kako bi ga prošli, a zatim otvorili dovoljno prostora da ponište kaznu.
Magnussenova taktika – doći ispred i zatim usporiti grupu – drugačiji je pogled na temu.
“Vidjeli ste ovaj vikend. Mislim da bi svaka momčad učinila istu stvar ako žrtvujete jednog vozača za zagarantovane bodove,” istakao je.
“Možda top timovi to neće učiniti. Ali timovi iz sredine grida, koji trebaju osvojiti bodove u svakoj prilici, učinit ćete to svaki put.”
“Moglo bi se vidjeti više vozača koji to rade samo da bi timskom kolegi osigurali bodove,” dodao je vozač Williamsa.
