Sebastian Vettel i Ferrari su u odličnom izdanju započeli pripreme za novu sezonu, te je Nijemac sa svojim SF-90 vlasnik najbržeg vremena prvog dana testiranja (1:18.161) uz najviše odrađenih krugova.
Nakon početnih testiranja aerodinamike i sistema u bolidima, momčadi su se bacile na odrađivanje svog testnog programa—neki su vrtili krugove, neki su radili kombinaciju kratkih i dugih dionica, a radilo se na skupljanju podataka o ponašanju novih Pirellijevih guma, koji od ove godine imaju novi sistem označavanja—C1 je najtvrđa, a C5 najmekša komponenta.
Četverostruki svjetski prvak Sebastian Vettel je odlično započeo testiranja, te je prvog dana uz najbolje vrijeme imao i najviše odrađenih krugova—odradio je čak 2.5 distanci jedne utrke. Njegov dan za upravljačem SF-90 je prošao bez većih problema i ako se prema jutru sudi dan, talijanska momčad izgleda jako dobro—iako je rano donositi bilo kakve zaključke na osnovu samo jednog dana testiranja.

Na drugo mjesto se vremenom 1:18.161 smjestio Carlos Sainz u novom McLarenu MCL34. Španjolac je danas obavljao testne dužnosti za britansku momčad, a uz Vettela, Verstappena i Raikkonena je bio vozač koji je odradio troznamenkasti broj krugova.
Treće mjesto pripalo je Romainu Grosjeanu u Haasu. Francuz je nakratko bio držao i drugo mjesto, ali ga je u posljednjem satu prvog dana testiranja nadmašio Sainz. On je danas cijeli dan obavljao testne dužnosti za američku momčad a imao je samo jedan problem kad se zaustavio na ulasku u pitlane.
Max Verstappen je nagovijestio jako dobar početak Red Bullove i Hondine saradnje, te je prvog dana predsezonskih testiranja imao četvrto najbolje vrijeme, a odradio je jako dobar broj krugova. Uz dobru brzinu, Nizozemac je imao nekoliko dobrih stintova i dobar prvi dan uz više od 100 odrađenih krugova je svakako dobar znak Hondinog napretka, koja se, podsjećamo, u prve 3 godine saradnje sa McLarenom često mučila na testiranjima.
Kimi Raikkonen je u Alfi Romeo također imao jako dobar dan, koji je završio sa petim najbržim vremenom uz troznamenkasti broj odrađenih krugova. No, Kimi je 5 minuta nakon početka prvog dana testiranja završio u šljunku, te je vraćanje bolida u boks potrajalo. No, nakon toga se Iceman bacio na posao, kojeg je dobro odradio. Pred sami kraj prvog dana je prouzrokovao novu crvenu zastavu, jer se njegov bolid zaustavio na startno-ciljnom pravcu.
Kvyat u Toro Rossu je imao pristojan prvi dan testiranja koji je protekao bez većih problema i Rus je u svom povratku za upravljač F1 bolida nakon prošlogodišnje pauze odradio 77 krugova uz šesto najbrže vrijeme. Iza njega se smjestio Perez u Racing Pointu, koji je danas odradio najmanje krugova (30). Nije poznato zašto je Meksikanac tako malo bio na stazi, jer iz momčadi nisu rekli da imaju problema.
Renault i Mercedes su podijelili testne dužnosti svojim vozačima—ujutro je vozio Hulkenberg, kojeg je kasnije zamijenio Ricciardo, dok je Bottasa poslijepodne zamijenio Hamilton. Ova četvorica su završila na dnu tablice vremena, što govori da su imali drugačiji program nego primjerice Ferrari i Red Bull i da su se fokusirali na druge stvari. Mercedes je prvi dan testiranja završio sa 150 odrađenih krugova, dok je Ferrari sa Vettelom odradio čak 169 krugova.
Williams danas nije testirao, a neće testirati ni sutra zbog kašnjenja u izradi bolida. Testiranja se nastavljaju sutra od devet sati sa direktnim prenosom drugog dijela dana na britanskom SkyF1.









