FIA je uvela niz promjena u sportske propise Formule 1 za slijedeću godinu kako bi otvorila mogućnosti za dodatna testiranja.
Slijedeća sezona F1 ponovno će imati samo jedan trodnevni predsezonski test u Bahreinu tjedan dana prije početka sezone na Sakhir. stazi
Iako neće biti službenih testova u sezoni, momčadima je uglavnom zabranjeno privatno voziti svoje bolide za 2024., FIA je proširila opseg testiranja u nekim specifičnim okolnostima tijekom sezone.
Na zahtjev dobavljača Pirellija, dodjela dana testiranja guma koje je organizirala FIA, dopušteno prikupljanje podataka za razvoj guma.
Prije je bilo 35 testnih dana, a sada je 40 – što znači da imaju 5 dana više. Pored toga, četiri dana će biti posvećena testiranju guma za kišne uvjete..
To će timovima dati priliku da pomognu Pirelliju u razvoju intermedija i full wet guma koje su kritikovali mnogi vozači.
FIA također nastoji razviti oblik zaštite točkova kako bi se smanjilo prskanje koje gume izbacuju.
Kao što je bio slučaj ove sezone, timovima će biti dopuštena vožnja takozvanih ‘promotivnih događaja’ – koji se obično nazivaju ‘dani snimanja’ – u kojima mogu voziti svoje trenutne bolide koristeći posebno dizajnirane gume.
Međutim, dosadašnjih 100 kilometara naknade za dane snimanja je udvostručeno, pa imaju 200 kilometara , uz pojašnjenje da timovi smiju izvesti samo jedno promotivno snimanje u jednom danu.
Jedna velika prednost za momčadi slijedeće sezone je da će propisi o ‘testiranju prethodnih bolida’ (TPC), koji dopuštaju momčadima da voze na privatnim stazama sa bolidima starim najmanje dvije godine, dopustiti momčadima da voze bolide iz 2022. koji koriste efekt tla – aerodinamički koncepti trenutne generacije bolida.
Međutim, nova izmjena pravila TPC-a za 2024. navodi da timovi moraju koristiti samo komponente i softver koji je korišten na barem jednom događaju ili testu tijekom sezone 2022. – što sprečava timove da koriste TPC dane za izvođenje eksperimentalnih ili netestiranih dijelova koji mogli bi se koristiti za prikupljanje podataka bolida iz 2024.
