Ferrari je predstavio svog izazivača za sezonu 2023., bolid SF-23, koji će imati zadatak da vrati stari sjaj talijanskoj momčadi.
Ferrari je prošlu godinu započeo sa velikom obećanjima, uzevši dvije pobjede u prve tri utrke, prikazujući kombinaciju performansi i pouzdanosti koju suparnici nisu mogli uhvatiti.
Međutim, impresivan oporavak Red Bulla, u kombinaciji s raznim strateškim i operativnim pogreškama Ferrarija, doveo je do toga da je austrijska momčad izdominirala u ostatku sezone napravivši nekoliko rekorda.
Novi šef Ferrarija Frederic Vasseur je bio iskren u svojim ambicijama za sezonu 2023. Francuz vjeruje da je – nakon što su prošlu sezonu završili na drugom mjestu – jedini logični cilj momčadi osvajanje naslova.
Kad se uzme u obzir oprezna retorika koju je često koristio Mattia Binotto kao Ferrarijev šef, osvježavajuće je vidjeti samopouzdanje i jasne stavove Frederica Vasseura.
Čini se da je osjećaj hitnosti i samopouzdanja konstantost u svim redovima u Ferrariju.
Izvršni direktor Benedetto Vigna je izjavio: „Ferrari SF-23 će biti bolid bez presedana u pogledu brzine.“
Iako nije neuobičajeno da optimizam okružuje momčadi tijekom zimske pauze, ove riječi samo naglašavaju ambicije unutar momčadi. Izgovori se neće tolerisati.
Vasseur je bio jasan u pogledu svojih ciljeva tijekom predstavljanja SF-23 bolida:
„Nije me briga tko će prvi pobijediti u utrci ove godine. Najvažnije je da je Ferrari prvi. Forsirat ćemo oba vozača jednako i staviti Ferrari na prvo mjesto.“
Charles Leclerc bio je frustrirana figura nakon Ferrarijeve prošlogodišnje sezone, dok je gledao kako nestaju njegove nade u borbi za naslov.
Međutim, prošla sezona momčadi iz Maranella pruža vrlo konkurentnu osnovu na kojoj se može nadograđivati i dalje poboljšavati na SF-23 bolidu. Monežanin je i dalje optimističan u pogledu šansi za osvajanje naslova 2023.
Carlos Sainz se prošle godine mučio, nedostajalo mu je samopouzdanja da izvuče istu brzinu iz bolida kao njegov timski kolega.
Kada se uzme u obzir njegova sjajna forma u 2021., 28-godišnjak jedva čeka da se vrati u svoju formu sa novim bolidom.
Mnoge momčadi su nadahnute Red Bullom u pogledu prerade svojih bolida za 2023., spajajući zajedničke teme i koncepte koju je koristila austrijska momčad prošle sezone.
U tom smislu, Ferrari će biti jedinstven u većem dijelu polja, a tim je odlučio nastaviti sa evolucijom prošlogodišnjeg koncepta: prepoznatljive bočne stranice ‘zlatne ribice’.
