Uzbudljiva sezona 2022. je završena: Max Verstappen i Red Bull su osvojili prvenstvo, s tim da je Nizozemac po drugi put zaredom osvojio naslov.

Tijekom trkačkih vikenda u nedavno završenoj sezoni, pet sudija Formule 1 su ocjenjivala svakog vozača nakon svakog trkačkog vikenda, a najveća ocjena je bila 10.

Rezultati su zbrojeni, tako da je dobijena srednja i konačna ocjena za najboljih deset vozača prema njihovom mišljenju.

Krenimo redom:

Max Verstappen je oborio je rekorde na putu do svog drugog naslova: 15 pobjeda i 454 boda tijekom 22 trkačka vikenda. Nizozemac je uzeo samo 25 bodova iz svoje prve tri utrke nakon odustajanja u Bahreinu i Australiji, ali je zatim osvojio 34 na sprint utrci i glavnoj utrci u Imoli Mađarska i Belgija su bile su dvije istaknute vožnje za prvaka, koji je započeo pobjednički niz od Francuske do Meksika i zapečatio sezonu krstarenjem do 1. mjesta u Abu Dhabiju.

Charles Leclerc je sezonu započeo pobjedom u Bahreinu, a onda je ponovno pobijedio u Australiji. Njegove nade za naslov su bile sjajne, ali kako se ispostavilo, odnio je samo još jednu pobjedu cijele godine, u Austriji. Monežanin je odustao u Španiji, a bio je frustriran četvrtim mjestom u Monaku, da bi ponovo odustao u Bakuu. Razočaravajući rezultati u Kanadi i Velikoj Britaniji ponovno su ga razljutili, a nakon Austrije, izletio je sa staze na VN Francuske. Uslijedilo je pet uzastopnih postolja, dok zapečatio je drugo mjesto u prvenstvu završavajući na 2. mjestu u Abu Dhabiju.

Četvrto mjesto u prvoj utrci, odmah je bilo jasno da prva sezona Georgea Russella u Mercedesu neće biti dominantna godina na koju su Srebrne strijele naviknule. Uspio je izboriti postolja u Australiji, Španiji i Azerbajdžanu uz devet uzastopnih mjesta među top 5 sve dok se nije povukao u spektakularnoj nesreći u prvom krugu na Silverstoneu. Top pet je brzo došlo kao i nova postolja u Francuskoj, Mađarskoj, Nizozemskoj i Italiji, ali Singapur je bio njegova i Mercedesova najniža tačka. Sao Paulo je donio sjajno 1-2 Mercedesa, a Russell je tome pridodao prvu i jedinu pobjedu njemačke ekipe – i to u sezoni u kojoj LewisHamilton nije došao do pobjede po prvi put u svojoj 16-godišnjoj karijeri Formule 1.

Sezona Landa Norrisa započela je 15. mjestom u Bahreinu, ali je nakon toga došao do bodova u Saudijskoj Arabiji i Australiji. Lando je stigao do podija u Imoli, što ga je učinilo jedinim vozačem koji nije Red Bull/Mercedes/Ferrari koji je stao na pobjedničkim stepenicama 2022. Vozač McLarena je odustao u Miamiju i Brazilu, dok je šest puta završio sedmi, a zauzeo je sjajno 4. mjesto u Singapuru kako bi završio na vrhu sredine grida.

Postolje Lewisa Hamiltona u Bahreinu došlo je zahvaljujući Red Bullovom odustajanju, ali od tada pa nadalje, sedmerostruki prvak se mučio se za rezultate, završivši 10. u Saudijskoj Arabiji i 13. u Imoli, dok se koncentrirao na pokušaj dobijanja novog W13 Mercedesa. Kanada je započela sa snažnom serijom za veterana, koji je zatim osvojio pet uzastopnih postolja – uključujući zadivljujući skok do tribine u Silverstoneu – u vožnji koja je završila incidentom u Belgiji. U Italiji se oporavio sa 19. na peto mjesto, ali je u Singapuru pao s trećeg na deveto mjesto, nakon čega dolazi do još jednog snažnog niza sa 2. mjestima u SAD-u, Meksiku i Brazilu. Međutim, Abu Dhabi je završio odustajanjem – Mercedesovim jedinim mehaničkim kvarom u cijeloj godini.

Fernando Alonso nije imao lagan početak sezone sa Alpineom. Odustajanja u Saudijskoj Arabiji i Imoli, ali je onda krenuo u niz od 10 uzastopnih bodova od Španije do Nizozemske, uključujući briljantno 2. mjesto u kvalifikacijama za Veliku nagradu Kanade. Odustajanja su se ponovo pojavila u Italiji i Singapuru, što je frustriralo vozača ‘vezanog’ za Aston Martin, ali se vratio 7. mjestom u Japanu i SAD-u, te 5. u Brazilu – dok su frcale iskre između njega i timskog kolege Estebana Ocona. Daljnja odustajanja su stigla u Meksiku i Abu Dhabiju, nakon čega je zaokružio svoje vrijeme u Alpini.

Sezona Sergia Pereza započela je odustajanjem u Bahreinu, ali se vratio i zauzeo 4. mjesto u Džedi, da bi prva postolja došla u Australiji i Imoli, ali je prva ovogodišnja pobjeda ostala nedostižna sve do Monaka. Odustajanja u Kanadi i Austriji ugrozile su njegove slabe nade za titulu, dok se mučio da parira Verstappenu u drugom dijelu sezone. Pridodao je još jednu pobjedu – u Singapuru – nakon čega je domaće postolje ustupilo mjesto razočaravajućem 7. mjestom u Brazilu. Uprkos tome što je zauzeo treće mjesto u Abu Dhabiju, izgubio je od Leclerca drugo mjesto u prvenstvu.

Carlos Sainz je započeo sa postoljima u Bahreinu i Džedi, ali je potom odustao u Australiji uz incident u Imoli. Postolja su ponovno uslijedila od Miamija do Monaka, ali je Španjolac morao čekati do Silverstonea svoju prvu pobjedu u F1. Nakon toga, njegove nade za 2. mjesto su planule na Red Bull Ringu. U drugom dijelu sezone Sainz je priznao da se nije baš osjećao ugodno u bolidu, pa su uslijedila odustajanja u Japanu i SAD-u.

Prve tri utrke Estebana Ocona donijele su mu bodove, ali je uslijedio razočaravajući rezultat u Imoli, ali se vratio s 20. na 8. mjesto u Miamiju i 12. na 7. mjesto u Španiji. Silverstone je bio njegovo prvo odustajanje u sezoni. Međutim, to je bilo poništeno dobrim rezultatima u Kanadi 6. mjesto i Austriji 5. mjesto, pri čemu ga je navedena utrka dovela do niza od još četiri boda. Poslije odustajanja u Singapuru, uslijedio je najbolji rezultat seezone: 4. mjesto u Japanu.

Alex Albon je imao 10. najbrži bolid sa kojim je mogao igrati. Krenuo je sa 13. mjestom u Bahreinu i 10. u Australiji, propustivši u Imoli, ali se vratio sa odličnim devetim mjestom u Miamiju. Odustajanja u Monaku i Velikoj Britaniji isprekidali su neplodnu vožnju od Španjolske do Belgije. Na Spa je završio 10. Albon se morao povući sa VN Italije zbog bolesti, ali se izvanredno oporavio kako bi se natjecao u posljednjih šest utrka. Iako je osvojio samo četiri boda tijekom sezone, konstantnost i upornost tajlandskog vozača nisu prošle nezapaženo kod sudija F1.

Finalni poredak top 10: