Max Verstappen je iznio svoje mišljenje o glavnoj kontraverzi koja dominira na naslovnicama F1 – a to je Red Bullovo kršenje limita budžeta.
FIA je prošle sedmice objavila svoju analizu financijskih propisa za 2021., potvrđujući nagađanja da je Red Bull prekršio ograničenje troškova. Prekoračenje Red Bulla okategoriziran je kao „proceduralno i manje prekoračenje“.
Red Bull je brzo objavio izjavu kao odgovor na ovaj razvoj događaja, naglašavajući da je prijava tima za 2021. „bila ispod ograničenja proračuna“, objašnjavajući da će se „sve dostupne opcije“ razmotriti u nastavku.
U tom kontekstu, Red Bull ulazi na VN SAD-a, usred izvještaja koja sugeriraju da je FIA Red Bullu ponudila nešto što se nejasno opisuje kao „sporazum o prihvaćenom kršenju“.
Uzimajući u obzir trenutni stav Red Bulla (barem javno) da nisu pretjerali s ograničenjem, ostaje nejasno koji će biti njihov slijedeći smjer djelovanja.
Očekuje se da će tim dati izjavu o situaciji na konferenciji za novinare.
Govoreći u intervjuu za Sky F1 u danu za medije, Verstappen je upitan da komentariše situaciju sa ograničenjem budžeta:
„Ništa još nije potvrđeno. Ali kao momčad, znamo s čime se moramo nositi. Mislim da smo bili vrlo jasni o tome što mislimo da je ispravno.“
„Dakle, je to još uvijek u tijeku, a na kraju dana, to također nije moj posao. To je između tima i FIA-e.“
Nizozemac je zatim bio pritisnut reakcijama suparničkih momčadi, a neki su doveli u pitanje Red Bullovo poslovanje u posljednje dvije godine:
„Mislim da je to uglavnom zato što nam je, naravno, dobro išlo. Pokušavaju nas usporiti na sve moguće načine,“ tvrdi on.
„Ali na kraju, tako funkcionira i Formula 1. Svi su, na kraju dana, pomalo licemjerni. Slažem se s tim.“
Bilo bi nerealno da Verstappen da izjavu kojom potkopava ili kritikuje vlastiti tim, pogotovo zato što je ova tema daleko izvan njegovih prava kao vozača.
Uz to, posljedice Red Bullova prekomjernog trošenja mogle bi imati štetan uticaj na Verstappena. S druge strane, s obzirom da je ovo neistraženo područje, najbolje je pričekati konačnu odluku FIA-e po tom pitanju.
