Mercedes ima velikih problema sa korelacijom podataka između staze i simulatora, a šef njihove F1 ekipe Toto Wolff vjeruje da postoji razlika i do jedne sekunde između performansi koje vide u simulatoru i onih koje imaju na stazi.

Usklađenost podataka između stvarnog i virtuelnog svijeta je od krucijalne važnosti za F1 ekipe, posebno u ovoj novoj eri ograničenog budžeta, gdje će donošenje nadogradnji biti ograničeno i gdje će se svaka neuspjela nadogradnja odražavati na cjelokupni program razvoja bolida.

 Mercedes je tokom hibridne ere bio jedna od najboljih ekipa kada je u pitanju razvoj bolida i sama usklađenost podataka između staze i simulatora, ali čini se da to više nije slučaj—barem na početku ove godine.

Osim poskakivanja, koje ih košta ozbiljnog dijela performansi, Mercedes muku muči i sa korelacijom podataka između simulatora i staze, a Wolff kaže da postoji „razlika i do jedne sekunde“ između realnog i virtuelnog svijeta.

„Bolid je jako težak za korelaciju jer u zračnom tunelu možete pomjerati bolid samo do određene frekvencije, koja je ograničena, dok na stazi bolid radi nešto potpuno drugačije. Ovo je novi način analiziranja aero podataka, novi način korelacije između simulacija i stvarnog svijeta koji trebamo shvatiti—ali imamo alate i ljude da to uradimo, samo nismo još pronašli način,“ rekao je Wolff o problemima sa kojima se Mercedes suočava.

Iako se mnogi timovi i dalje muče sa poskakivanjem, ova aerodinamička pojava najviše utiče na performanse Mercedesovog bolida. Ferrari također poskakuje na pravcima, ali poskakivanje na Ferrarijevom bolidu se javlja u drugačijim rasponima brzine i emituje se u drugačijoj frekvenciji. Ferrarijev bolid poskakuje pri maksimalnim brzinama i nestaje na kočenju, dok Mercedesov bolid poskakuje pri manjim brzinama, a poskakivanje ne nestaje u zavojima, zbog čega Mercedes mora podići svoj bolid više od tla—što smanjuje downforce kojeg njihov aerodinamički paket može proizvesti.

„Naše poskakivanje je gore u smislu da poskakujemo i u zavojima, pri velikim brzinama i tu gubimo performanse,“ pojašnjava Wolff.

Mercedes je možda ekipa koja se najviše muči sa poskakivanjem, ali Wolff smatra da će njegova ekipa tokom sezone uspjeti rješiti probleme koje imaju sa svojim W13 bolidom.

„Vjerujemo da ćemo i sa ovim bolidom rješiti probleme. Vidite da i druge ekipe poput Ferrarija još uvijek poskakuju, ali su oni mnoge druge stvari napravili kako treba, koje smo mi propustili ili nismo uradili dovoljno dobro. Isto vrijedi i za Red Bull. Njihov bolid se ubrzao od jednog dana do drugog kada su na testiranjima u Bahreinu donijeli nadogradnje,“ ističe Wolff.