Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da su kvalifikacije za Veliku nagradu Saudijske Arabije ponovo pokazale da nisu na pozicijama gdje bi željeli da budu.

Srebrne strijele su u Džedu došle da naprave iskorak u poznavanju i poboljšanju svog W13 bolida sa kojim imaju mnogo problematičnih stvari.

Mercedes ubrzano radi ne bi li došao do svojih poznatih performansi koje su ih krasile u periodu od 2014. do 2021. godine.

Nakon otvaranja sezone u Bahreinu, njemačka momčad je imala veliki zaostatak za Ferrarijem i Red Bullom. Ipak, tu su uspjeli iskoristiti odustajanje oba vozača austrijske ekipe kako bi došli do postolja.

Međutim, nakon novog trkačkog vikenda i prikazanih performansi u kvalifikacijama, pokazalo se da će biti potrebno mnogo više vremena da se ekipa vrati u borbu za prve pozicije.

Nova neugodna situacija ih je zadesila kada su se borili za početne startne pozicije za utrku u Saudijskoj Arabiji.

Lewis Hamilton je završio tek na 16. poziciji, nešto što je nezamislivo za rekordere po uzastopnim osvojenim konstruktorskim titulama – osam zaredom.

Pošto su fazi eksperimentisanja sa svojim bolidom, jer se žele što prije približiti vodećim, dolazi do pogrešaka koje su bile vidljive tijekom kvalifikacija u Džedi.

Šef Mercedesa kaže da već druga utrka u novoj sezoni jasno potvrđuje da nisu na pozicijama gdje žele biti. Kod sedmerostrukog svjetskog prvaka su vršili eksperiment sa drugačijom postavkom, ali bolid nije odgovorio kako su mislili.

„Ovo je druga utrka sezone i još jedna potvrda da nismo tamo gdje želimo i treba da budemo,“ kaže Wolff. „Na Lewisovoj strani, eksperimentirali smo sa postavkama koja je bila lošija, a posljedica je bila izostanak stražnjeg prijanjanja i bolid je postao nemoguć za vožnju,“ dodao je.

S druge strane, kod drugog Mercedesovog vozača je bio problem manjka soft guma, pa je George Russell imao samo jedan set najmekše gume za Q3. Austrijanac smatra da nije prihvatljivo da između Red Bulla i Alpinea bude ničiji prostor.

„Za Georgea, mislim da je današnji dan bio naporan s obzirom da smo imali samo jedan set najmekše gume za Q3, tako da je od njega (bio) solidan posao. Ipak, optimalni scenarij za nas danas je bio ničiji prostor između Red Bulla i Alpinea, a to svakako nije prihvatljivo.”

“Općenito, rekao bih da to nije jedan problem. Imamo mnogo dijelova bolida koji ne rade, koje ne razumijemo, koji ne rade dovoljno, a ovo nije mjesto gdje očekujemo da će bolid biti,” rekao je Wolff.