Bivši savjetnik francuskog proizvođača pogonskih jedinica, Alain Prost kaže da Alpine ima manji problem sa pouzdanošću oko novog motora za sezonu 2022. godine, ali imaju ambiciozan plan.
Alpine je pred sebe stavio veliki ulog jer se žele vratiti na pobjednička postolja i da budu u poziciji da se ponovo nađu u borbi za osvajanje naslova.
Poznati ‘EL PLAN’ je već stupio na snagu ove godine. Uslijed ovakvog plana, došlo je do određenih promjena u francuskoj momčadi. Jedna od njih je uslijedila otkazom četverostrukog svjetskog prvaka Alaina Prosta.
S druge strane, već se u velikoj mjeri spominje dolazak bivšeg šefa Aston Martina Otmara Szafnauera, koji bi trebao dovesti veliku financijsku injekciju u vidu novog sponzora BWT.
Nakon odlaska sa pozicije sportskog savjetnika u Alpineu, Prost je javno izrazio svoje nezadovoljstvo ovom odlukom, ali je dodao kako će budno pratiti dešavanja u ovoj ekipi.
U intervjuu za L’Equipe, četverostruki svjetski prvak je otkrio da Alpine ima ambiziozan plan, ali dodaje kako trenutno imaju problema sa pouzdanošću novog motora.
„Postoji mali problem s pouzdanošću motora za 2022. godinu,“ kaže Prost. „Tijekom simulacija na testnom stolu, otkrili su da motor još uvijek ne radi na željenoj razini,“ dodao je Francuz.
Poznato je da Alpine ima manjak od 30-ak konjskih snaga za top timovima. Renault je do sada razvijao verziju iste osnovne arhitekture pogonske jedinice u posljednje tri godine.
Izvršni direktor Renaulta. Luca de Meo je nedavno izjavio o motoru za 2022; „Manji je, lakši i sa boljim težištem, što će ostaviti prostora za poboljšanje aerodinamike.“
Pored toga Prost je pojasnio da Alpine ima izuzetno ambiciozan projekat i da su u pitanju performanse koje će se tek saznati kada bolidi budu na stazi.
„To je ambiciozan projekat. Tu je također pitanje performansi, koje će se znati tek kada bolid bude na stazi,“ zaključio je Alain Prost.
