Šef Ferrarija, Mattia Binotto kaže da manjak performansi motora talijanske momčadi u odnosu na najbolji motor u F1 više nije “tako dramatičan”, napredak koji je povećao samopouzdanje talijanske momčadi.

Ferrarijev motor je bio slaba komponenta njegovog lošeg paketa 2020. godine. Ali naporan rad koji su proveli inženjeri u Maranellu uoči ovogodišnje sezone je dovelo do značajnih poboljšanja, pomažući im da se vrati na svoje temelje, iako su pobjede po zaslugama još uvijek izvan njihovog dosega.

U Rusiji je Ferrari predstavio novi hibridni sistem koji se sastoji od elemenata koji će se koristiti 2022. godine. Charles Leclerc je prvi dobio novi motor, a jednu utrku kasnije Carlos Sainz (u Turskoj).

Oba vozača su strpljivo ispitivali nove nadogradnje i nisu htjeli iznositi prave podatke, dok je Binotto također oklijevao iznositi brojke o poboljšanju performansi. No u Austinu je šef Ferrarija aludirao na opipljivo poboljšanje snage Ferrarijevog motora.

“Ako pogledam [VN SAD-a], vozili smo sa maksimalnim downforceom, ali smo bili brži od ostalih, što je, ako uzmem u obzir prošlogodišnju situaciju, ovo veliki korak naprijed,” rekao je Binotto.

“Znamo da postoji zaostatak u odnosu na najbolji motor danas, ali vjerujemo da taj zaostatak nije tako dramatičan,” dodao je.

“Svakako da se pomoć pogonske jedinice vidjela u kvalifikacijama i utrci, a to mi daje samopouzdanje za slijedeće utrke.”

Ferrarijev preokret ove sezone je doveo do toga da zaostaju samo 3,5 boda zaostatka za McLarenom u prvenstvu konstruktora za 3. mjesto.

Binotto vjeruje da Ferrarijeve superiornije performanse u odnosu na McLaren u Austinu, na stazi koja je teoretski bila bolje prilagođena bolidu iz Wokinga, sluti dobrim za preostalih pet utrka tekuće sezone.

“Ako pogledate, općenito govoreći, ove sezone McLaren je uvijek bio vrlo konkurentan u srednje brzim i brzim zavojima, a to je opet bilo u Austinu.”

“Ako pogledam performanse vikenda, bili smo ispred njih, a Charles je bio pola sekunde u prosjeku brži od [Daniela] Ricciarda, završio je 25 sekundi ispred, tako da smo u odnosu na stazu bili očito brži.”

“Na papiru to nije bila staza koja je odgovarala našem bolidu, tako da sam zadovoljan napretkom u zadnjim utrkama,” zaključio je Binotto.