Daniel Ricciardo zaključio je prvi dan predsezonskih testiranja sa najbržim vremenom 1:20.179. Australac je svoje i ujedno najbolje vrijeme prvog dana testiranja postavio prije pauze za ručak. Osim toga, vozač Red Bulla je bio najproduktivniji vozač i odradio je 105 krugova.

Drugi najbrži s vremenom 1:20.349 bio je Bottas, treći najbrži Raikkonen (1:20.506) a četvrti najbrži Hulkenberg (1:20.547).

Poredak prve četvorice ostao je identičan kao i prije pauze za ručak, a tome je najviše kumovalo vrijeme, te mnoge momčadi nisu vidjele koristi od vožnje u hladnim i kišnim uvjetima. Upravo zbog toga smo mnogo više akcije na stazi vidjeli smo prije pauze za ručak nego poslije.

Na peto mjesto ugurao se Fernadno Alonso u McLarenu. Španjolac je zbog izlijetanja kojeg je prouzrokovao nepravilno pričvršćen desni stražnji kotač u prvom dijelu dana odradio samo 10 krugova, dok je u drugom dijelu taj broj povećao na 51.

Sainz u Renaultu bio je šesti najbrži sa vremenom 1:22.168, ali on nije bio ni brz ni produktivan kao timski kolega Hulkenberg koji je prije pauze za ručak odradio 73 kruga. Sedmi je bio Lewis Hamilton s vremenom 1:22.327. Britanac je odradio samo 25 krugova u usporedbi sa Bottasom, koji je 58 puta okružio krug staze u Barceloni.

Uspješan prvi dan testiranja sa Hondom imala je momčad Toro Rossa. Brendon Hartley je uspio odraditi čak 93 kruga, što je jako pozitivan znak za Hondu i novo partnerstvo sa ekipom iz Faenze. Novozelanđanin je uz to postavio osmo najbrže vrijeme- 1:22.371.

Williams je imao ispodprosječan dan. Stroll je sa vremenom 1:22.371 bio deveti najbrži, a odradio je 46 krugova. Njegov timski kolega Sirotkin bio je najsporiji, te njegovo vrijeme ni u kom slučaju nije reprezentativno- 1:44.148. Uz to je Rus odradio tek 28 krugova.

Sauber i Haas su ranije završili svoj dan nego ostale momčadi. Sauber je 40-ak minuta pred kraj zvanično objavio da je završio sa svojim danom testiranja, dok je Haas isto učinio nekih 20-ak minuta pred kraj.

 

 

Prvi dan testiranja protekao je bez većih problema i drama na stazi. Jedini izuzetak su Alonso i Mazepin. Alonso je jutros završio u šljunku zbog nepravilno pričvršćenog stražnjeg desnog kotača, zbog čega je ‘presjedio’ skoro cijeli prvi dio dana. Mazepin je također završio u šljnku, na izlazu iz zavoja 4.

 

Renault i Honda, koji su prošle godine muku mučili sa kilometražom na testiranjima i pouzdanošću tijekom sezone, imali su odličan prvi dan testiranja. Red Bull je uspio odraditi čak 105 krugova, Renault 99, a McLaren 51 krug. Toro Rosso, jedini Hondin klijent, odradio je čak 93 kruga i vidljiv je napredak ova dva proizvođača u ovom polju.

Ferrari i Mercedes su imali miran prvi dan testiranja, te se nisu isticali ni po broju odrađenih krugova ni po brzini. Raikkonen, koji je sam obavljao testne dužnosti za Ferrari, odradio je 80 krugova. Bottas i Hamilton koji su dijelili testne dužnosti, odradili su zajedno 83 kruga, dok je Bottas bio nešto brži od svog timskog kolege.

Red Bull je prvog dana ispunio zacrtani cilj- preći više od 100 krugova. Austrijska momčad je snažno započela testiranja, što nije bio slučaj prijašnjih godina.

Haas, Williams i Sauber imali su prosječan dan te su zauzeli donji dom tablice vremena. Osim toga, vozači ove ekipe nisu odradili prevelik broj krugova, a ističe se samo Ericsson sa 63 odvožena kruga.

Vremena prvog dana testiranja: