Christian Horner kaže da bi šutao na mjestu Mercedesovog šefa Toto Wolffa s obzirom koliko se savija njihovo prednje krilo.
Mercedesov šef Toto Wolff je nakon VN Monaka ‘zaprijetio’ protestom protiv Red Bulla i njihovog ‘savitljivog’ zadnjeg krila. Mercedes se još od VN Španije žali na Red Bullovu savitljivu aerodinamiku, što je prouzrokovalo reakciju FIA-e koja će od VN Francuske uvesti nove testove za provjeravanje savitljivosti zadnjeg krila, ali Mercedes se požalio da će Red Bull zbog takve odluke FIA-e imati veliku prednost na pravcima u Bakuu.
Kada su mu novinari pokazali snimke savijanja Mercedesovog zadnjeg krila u Azerbejdžanu, Horner je rekao:“Izgleda da se savija više od našeg. Ali više me zanima prednji kraj bolida nego zadnji.“
„Stvara se kompliciran problem i zbog toga se uvode strožiji testovi a bolidi su dizajnirani u skladu s time.“
Red Bull je na Mercedesove prijetnje odgovarao protestom protiv njihovog prednjeg krila. Horner kaže da sumnje na preveliko savijanje zadnjeg krila sa sobom dovode u pitanje i savijanje drugih dijelova bolida.
„Puno prašine se podiglo oko zadnjeg krila i dosta se promjena moralo napraviti. Ako već birate jedan dio bolida, onda morate gledati i ostatak bolida. Ne možete samo izolirati jedan dio i reći da se određena pravila odnose samo na taj element bolida. Morate uzeti u obzir sva područja. Ponekad morate biti oprezni u onome što želite.“
FIA je u Bakuu na zadnja krila timova zalijepila određene naljepnice kojima će motriti savijanje. Horner se potom osvrnuo na snimak savijanja Mercedesovog prednjeg krila:
„Možete vidjeti kako sponzorske naljepnice odjednom nestanu kada dođe u zonu kočenja.“
Upitan šta bi uradio na Mercedesovom mjestu, Horner je odgovorio:“Šutao bih da sam na Totovom mjestu s obzirom kakvo prednje krilo imaju.“
