Ove sezone u Imoli će biti samo jedna DRS zona kao što je to bilo i prošle godine, ali ovaj put je došlo do pomjeranja detekcije i aktivacije DRS zone koja će započeti ranije.
Ovogodišnja utrka za VN Emilio Romagne ne pokazuje značajne promjene na Autodromo Enzo i Dino Ferrari u odnosu na prošlu sezonu, ali mala promjena u zono detekcije DRS-a učinit će veliku razliku.
U 2020. godini postavljena je samo jedna DRS zona koja se nije promijenila za ovu godinu, ali dio staze na kojem dolazi do detekcije i aktivacije je izmjenjen.
Prošle godine zona detekcije je bila na glavnom pravcu, a aktivacija je bila prilikom prolaska preko ciljne linije, nešto što je zakompliciralo pretjecanje zbog kratke dužine kočenja u zavoju 1.
Ova situacije se nije svidjela vozačima, uključujuću Carlosa Sainz koji se požalio na nedostatak fleksibilnosti od strane FIA-e sa zonama DRS-a. Ali za sezonu 2021. godine odlučili su da se DRS može aktivirati na ulazu u zadnji zavoj.
Na taj će način pokušati olakšati pretjecanje, jer je to staza na kojoj je teško pretjecati, a vozači će se više nego inače oslanjati na DRS. Kako postoji samo jedna zona, produženje dionice presudan je korak FIA-e za postizanje ovog cilja. U ovom slučaju, dužina DRS zone bit će bitna ovog vikenda.
