Lewis Hamilton je pobjednik 12. utrke sezone, te Britanac odlazi na ljetnu pauzu sa 24 boda prednosti u poretku vozača ispred svog glavnog rivala Sebastiana Vettela, koji je ovu utrku završio na drugom mjestu. Treće mjesto je pripalo Kimiju Raikkonenu u Ferrariju. 

Iako je završio peti, Valtteri Bottas je napravio veliki posao za svog timskog kolegu Hamiltona. Kada je Vettel odradio stajanje u boksu, on i Bottas su bili oko 7.5 sekundi iza Britanca, ali je on naposlijetku u cilj stigao preko 20 sekundi prije svog najbližeg pratitelja. Ali sav dobar posao je Finac prosuo pred kraj utrke kada ga je Vettel napao. Na kočenju za 2. zavoj se Bottas prekočio i udario je Nijemca pri čemu je oštetio svoje prednje krilo. Zbog toga je izgubio pozicije od oba Ferrarija, a kasnije je izgubio poziciju i od Ricciarda, s kojim je također imao dodir. 

Šesto mjesto je pripalo Gaslyu u Toro Rossu, a sedmo Magnussenu u Haasu. Osmi je završio Alonso, deveti Sainz, dok je prvi deset zatvorio Grosjean. 

Lewisu Hamiltonu je ovo bila 67. pobjeda u karijeri i šesta na Hungaroringu. 

Priča utrke:

Pošto su kvalifikacije bile kišne, momčadi su imali slobodan odabir guma. Prva trojica su startala na ultrasoftu, a Sebastian Vettel je bio na softu, kao i Carlos Sainz. Osim njih je na softu bio Ricciardo, Alonso, Hulkenberg, Vandoorne, Leclerc, Ocon i Sirotkin.

 

Dva Mercedesa su zadržala vodeće mjesto na startu. Bottas je dobro zadržao oba Ferrarija iza sebe,a Vettel je u trećem zavoju sa vanjske strane prošao ispred svog timskog kolege Raikkonena.

Verstappen je jako dobro startao i nadoknadio je dvije pozicije. Sainz, koji je startao peti je pao na osmo mjesto. Gasly je ostao peti. Prvi koji je odustao bio je Charles Lecler, koji je parkirao svoj bolid u garaži već u drugom krugu. Hamilton je nakon četiri kruga pobjegao Bottasu na 2.6 sekundi, dok je Vettel bio 1.3 sekunde iza Bottasa.

Nakon šest krugova je Bottas zaostajao 3.6 sekundi za Hamiltonom i bio je oko sekundu po krugu sporiji od svog timskog kolege. U istom krugu smo imali novo odustajanje- Max Verstappen je javljao probleme sa motorom, te je parkirao bolid u sektoru dva, što se izazvalo virtuelni sigurnosni automobil. To je iskoristio Ericsson da sa softa pređe na medium. U osmom krugu je utrka nastavljena.

Ricciardo i Alonso su vodili veliku borbu za 12. mjesto, a Grosjean se nekoliko trenutaka prije zelenih zastava prikrao Španjolcu i prošao ga je za 10. mjesto. Ricciardo u devetom krugu na kočenju za zavoj jedan prolazi Alonsa.

Bottasa i Vettela je dijelilo 2 sekunde, dok je Hamilton pobjegao Bottasu na 4.3 sekunde. U 11. krugu na istom mjestu Ricciardo prolazi ispred Grosjeana. Hamilton je u međuvremenu pobjegao Bottasu na 5.2 sekunde. U 13. krugu se Ricciardo penje na deveto mjesto nakon što je u prvom zavoju pretekao Hulkenberga.

Prvi od vodećih koji ulazi u boks je Kimi Raikkonen. Finac je ultrasoft gume zamijenio soft gumama, te je sa četvrtog mjesta pao na šesto. Ricciardo je u međuvremenu pretekao Hartleya i popeo se na osmo mjesto.  U 16. krugu i Bottas obavlja svoje stajanje u boksu, te sa drugog mjesta pada na četvrto. Time se Vettel popeo na drugo mjesto a Daniel Ricciardo je nastavio napredovati, te je pretekao Sainza na kočenju za prvi zavoj. Vettel je bio 8.5 sekundi iza Lewisa Hamiltona.

U 17. krugu se Raikkonen lako riješio Magnussena i popeo se na petu poziciju. Daniel Ricciardo i Kimi Raikkonen su u tim trenucima bili najbrži na stazi. Vettel je štedio soft gume, te je moguće da je Ferrari želio izbjeći medium gume u utrci, te sa softa preći na ultrasoftu. Hamilton je javljao probleme sa pregrijavanjem stražnjih guma. U 21. krugu Ricciardo sa vanjske strane u zavoju 2. pretiče Magnussena i penje se na 6. mjesto. Vettelu su javljali da su prešli na “plan C.” Vettel je vozio puno brža vremena od Hamiltona, te je zaostatak u jednom krugu pao za jednu sekundu. Zaostatak je nastavio padati, ali je Vettel u posljednjem sektoru napravio grešku na kočenju, pa je Hamilton u tom krugu bio 7 desetinki brži.

 

U 24. krugu Hulkenberg sa softa prelazi na medium gume. Aktuelna razlika između Bottasa i Vettela je bila 20.5 sekundi, te bi ovim tempom Nijemac preskočio Finca kada ode u boks. U 25. krugu Lewis Hamilton odlazi u boks, te sa ultrasoft guma prelazi na soft. Britanac je pao na drugu poziciju, a u tom trenutku je prvo mjesto preuzeo Sebastian Vettel. Britanac je bio u čistom zraku. Vettel je bio oko 13 sekundi ispred njega. U 27. krugu je Ricciardo pretekao Gaslya, te se popeo na peto mjesto. Australac je kao i Vettel u utrku krenuo na soft gumama, te još uvijek nije bio u boksu.

 

Vettel je upao u gužvu, a Bottasu su javljali da će Nijemac ostati na stazi dodatnih 15-20 krugova i da je unutar njegovog “pit stop prozora.” Raikkonen je smanjivao zaostatak za Bottasom, dok je razmak između Vettela i Hamiltona iznosio oko 13.8 sekundi. Hamilton je javljao da mu se prednje gume pregrijavaju. Vettelu je trkaći inžinjer javljao da je brži od od Hamiltona (u 30. krugu bio 1.1 sekundu brži) i da nastavi pritiskati.

Raikkonen je u međuvremenu nastavio stizati Bottasa, te je bio 1.2 sekunde iza svog sunarodnjaka. Mercedes se čini muči na soft gumama. Ne samo da je Vettel brži od Hamiltona na starom softu, već je Raikkonen počeo puhati za vrat Bottasu u borbi za treće mjesto. Hamiltonu su javljali da čuva gume i da je Vettel još uvijek opasnost. Vettel jse našao u gužvi i vozio je nešto sporije od Hamiltona. Sa 13.5 sekundi je njegova prednost pala na 12.1., ali je Nijemac bio u velikoj gužvi. Samo u 36. je Vettel izgubio skoro 2 sekunde. U 39. krugu Raikkonen odlazi ponovo u boks i stavlja novi set soft guma. U 39. krugu Vettel ulazi u boks i sa soft guma prelazi na ultrasoft gume, ali je njegovo stajanje bilo jako, jako sporo, zbog čega je Bottas prošao ispred Nijemca.

 

Daniel Ricciardo tek u 45. krugu odlazi po prvi put u boks, a ponovljeni snimak pokazuje da Vettelov svježi ultrasoft pokazuje znakove graininga. Vettelu su javljali da će Bottas voziti do kraja i da ga Nijemac mora prestići na stazi. Nijemac je pao 2.5 sekundi iza Bottasa.  On se odmakao od Finca kako bi ohladio gume, a onda je započeo još jedan napad na Bottasa. Vandoorne u međuvremenu parkira McLaren sa strane, pri čemu izaziva VSC.

Utrka je ubrzo nastavljena, a Vettel je nastavio pritiskati Bottasa u borbi za drugu poziciju. Vettel je bio jako brz u prvom sektoru, ali ga Nijemac nije mogao pratiti kroz zavoje. Bottas je javljao da stražnje gume počinju popuštati, ali je razlika između njega i Vettela kroz jedan krug varirala između 8 desetinki i 1.1 sekundu.

Hamiltonu je najbolje godila ova situacija, te je on bio 16.8 sekundi ispred svog timskog kolege. Bottas je bio na 44 kruga starim gumama, a njega i Vettela je stizao i Raikkonen. Finac je bio samo sekundu ispred svog timskog kolege.

 

Bottas je nastavljao držati oba Ferrarija iza sebe. U 65. Vettel ima dobar izlaz iz posljednjeg zavoja i napada Bottasa na startno ciljnom pravcu, ali se Finac dobro brani. No, u drugom zavoju Vettel prolazi ispred Finca, koji na kočenju kači Vettela i oštećuje svoje prednje krilo. Time su oba Ferrarija prešla ispred Bottasa. Ali Finac je jako dobro odradio svoj posao držeći oba Ferrarija ispred sebe, što je Hamiltonu omogućilo da izgradi preko 20 sekundi prednosti. U 68. krugu dolazi do novog dodira u kojem učestvuje Bottas. On je na kočenju udario Ricciarda.

U posljednjem krugu Ricciardo ipak uspjeva proći ispred Bottasa, čime Finac pada na peto mjesto.

Konačan poredak utrke: