Oscar Piastri je priznao da mu ove sezone nedostaje osjećaj borbe za titulu, nakon što je prošle godine bio jedan od glavnih kandidata za naslov. Australijanac je istakao da je ovogodišnja sezona znatno opuštenija kada je riječ o pritisku, ali da upravo taj pritisak predstavlja ono što želi osjećati kao vozač koji se bori za najveći uspjeh.

Vozač McLarena je tokom 2025. godine dugo predvodio poredak vozača, ali je na kraju završio na 3. mjestu, iza timskog kolege Landa Norrisa, koji je osvojio titulu, i Maxa Verstappena.

Godinu kasnije situacija je potpuno drugačija. Piastri se nalazi na 7. mjestu u prvenstvu, a tri utrke prije kraja sezone još uvijek nema nijedan plasman na pobjedničko postolje, niti pobjedu.

McLaren se nakon promjene tehničkih pravila za 2026. godinu suočio s brojnim poteškoćama, a Piastri je tokom sezone imao problema s izvlačenjem maksimalnih performansi iz bolida MCL40.

Na pitanje koliko mu teško pada činjenica da se ove godine ne bori za naslov, Australijanac je priznao da postoje i pozitivne strane takve situacije, iako mu nedostaje pritisak koji dolazi s borbom za titulu.

„I da i ne. Želim se boriti za titulu svake godine ako mogu, ali ove godine je definitivno malo opuštenije. Naravno, ne želimo biti u ovoj poziciji, ali nema baš istog stresa,“ rekao je Piastri.

„Ali taj stres koji imate tokom borbe za titulu upravo je osjećaj koji želite, jer znači da se borite za nešto što je vaš cilj. Taj osjećaj mi ove godine definitivno nedostaje.“

Piastri je prošle sezone imao priliku boriti se za naslov sve do završnog dijela prvenstva, dok je ove godine McLaren morao usmjeriti pažnju na rješavanje problema s novim bolidom.

Australijanac je objasnio da MCL40 od samog početka sezone nije bio jednostavan za upravljanje, a ekipi je trebalo dosta vremena da precizno utvrdi šta je potrebno promijeniti kako bi poboljšala njegove performanse.

„Nije ga bilo lako voziti, a ni sada ga nije lako voziti. Trebalo nam je dosta vremena da shvatimo šta tačno treba promijeniti, a zatim je teško i zaista provesti te promjene. Ali polako napredujemo,“ objasnio je on.

Određeni napredak McLarena bio je vidljiv tokom Velike nagrade Brazila, gdje je Norris ostvario pobjedu nakon što je ekipa na njegov bolid ugradila novo prednje krilo, dizajnirano kako bi ponašanje MCL40 bilo predvidljivije.

Piastri je imao znatno zahtjevniji vikend. Australijanac je eliminisan u drugoj kvalifikacijskoj sesiji, ali je tokom utrke uspio napredovati kroz poredak i završiti na 6. mjestu.

Uprkos problemima, McLaren je nastavio raditi na poboljšanju bolida, a Piastri je potvrdio da je ekipa napravila određeni korak naprijed na Interlagosu.

„Mislim da je bolid ovog vikenda napravio korak naprijed, pa se nadam da će se to nastaviti,“ zaključio je Oscar Piastri..

McLaren je tokom prethodne dvije sezone bio među vodećim ekipama Formule 1, a Norrisova titula 2025. godine označila je vrhunac tog perioda. Piastri je također imao važnu ulogu u uspjesima ekipe, ali promjena tehničkih pravila donijela je potpuno drugačiji odnos snaga.

Dok je prošle godine bio u direktnoj borbi za naslov, Australac je ove sezone ostao bez pobjede i podija, a njegov trenutni položaj u prvenstvu značajno se razlikuje od onoga na koji je navikao tokom prethodne sezone.

Ipak, Piastri je jasno poručio da želi ponovo osjetiti pritisak koji donosi borba za titulu, jer upravo takvu poziciju smatra svojim ciljem u Formuli 1.