Kimi Antonelli je novi prvak Formule 1. Vozač Mercedesa je na VN Meksika završio na 3. mjestu i time matematički osigurao naslov, dok je Max Verstappen nakon dramatične utrke pune incidenata, istraga, SC-a i crvene zastave stigao do pobjede.

Lewis Hamilton je završio na 2. mjestu nakon što je u završnici pokušavao napasti Verstappena, ali nije uspio pronaći dovoljno brzine za prolazak. Antonelli je odmah iza njih priveo utrku kraju i osvojio naslov.

Već na startu je bilo jasno da će utrka ponuditi mnogo akcije. Hamilton je poveo, ali je Charles Leclerc odmah krenuo u snažan napad i pretekao Britanca. Situaciju je iskoristio Verstappen, koji se ubacio između njih i preuzeo 2. mjesto.

Incident između Leclerca i Hamiltona ubrzo je stavljen pod istragu, a Hamilton je preko radija poručio da ga je Monežanin izgurao.

Leclerc je tokom 6. kruga počeo podizati tempo i napravio oko dvije sekunde prednosti nad Verstappenom. Ubrzo su Fernando Alonso i Lance Stroll morali odustati, zbog čega je istaknut VSC.

Nakon nastavka Leclerc je odmah povećao prednost na oko 2,4 sekunde, dok je Hamilton počeo loviti Verstappena, a Antonelli se držao odmah iza njih.

George Russell je tokom 11. kruga također stavljen pod istragu zbog incidenta s Isackom Hadjarom.

Direkcija utrke je tokom 14. kruga Leclercu dodijelila kaznu od pet sekundi zbog incidenta s Hamiltonom. Ferrari je nakon toga podigao tempo, a Leclerc je prednost nad Verstappenom povećao na 3,6 sekundi, zatim na više od četiri sekunde, da bi tokom 22. kruga stigao do približno pet sekundi razlike i praktično anulirao kaznu na stazi.

U međuvremenu je Lando Norris počeo pritiskati Russella u borbi za poziciju.

Oscar Piastri je prvi među vozačima iz top 10 otišao u boks, a tokom 28. kruga su svoje promjene guma odradili Leclerc i Verstappen. Hamilton je tada preuzeo vodeću poziciju.

Ferrari je Britanca pozvao u boks tokom 29. kruga, nakon čega se vratio iza Leclerca.

Ti trenuci su se pokazali izuzetno važnim za nastavak utrke. Antonelli je ostao na stazi i preuzeo vodstvo, dok je Hamilton nakon svog zaustavljanja bio među najbržim vozačima.

Leclerc je u međuvremenu ponovo počeo smanjivati zaostatak za Verstappenom i tokom 38. kruga stigao na oko 1,5 sekundi.

Nakon Norrisovog odlaska u boks tokom 40. kruga ponovo se otvorila borba između Leclerca, Verstappena i Antonellija.

Tada je stigla velika drama.

Antonelli je otišao po nove gume, a nedugo zatim je Valtteriju Bottasu pukao prednji lijevi točak, nakon čega je završio u barijerama. Direkcija utrke je prvo poslala Safety Car na stazu.

Hamilton je iskoristio situaciju i odmah otišao po nove gume, ali je ubrzo donesena odluka da se utrka potpuno zaustavi crvenom zastavom.

Nakon otprilike 40 minuta prekida, direkcija utrke je odlučila da se utrka nastavi normalnim startom.

Na novom startu je odmah došlo do žestoke borbe između Verstappena i Hamiltona. Dvojica vozača su se naguravala u borbi za poziciju, zbog čega je incident stavljen pod istragu.

Antonelli je u međuvremenu pretekao Leclerca i dodatno se približio samom vrhu.

Istraga protiv Hamiltona i Verstappena ubrzo je zaključena bez dodatnih mjera, dok je Verstappen nešto kasnije stavljen pod novu istragu. Ni ona na kraju nije rezultirala kaznom.

Verstappen je tokom 53. kruga napravio oko 1,2 sekunde prednosti.

Leclerc je, s druge strane, na restartu snažnim kočenjem oštetio gume i počeo gubiti tempo. Tokom 55. kruga njegov zaostatak za vodećima počeo je značajno rasti, dok mu se Norris približavao.

Nova drama stigla je tokom 59. kruga kada je Arvid Lindblad imao kontakt s Piastrijem i završio u barijeri. Safety Car je ponovo izašao na stazu.

Nakon novog restarta Verstappen je zadržao vodstvo, dok se Hamilton ponovo odmah zalijepio za njegov Red Bull.

Antonelli im se priključio u borbi za vrh, dok je Norris nastavio pritiskati Leclerca.

Hamilton je u jednom trenutku bio samo oko 0,6 sekundi iza Verstappena, ali nije imao dovoljno snage da napravi još ozbiljniji napad.

Verstappen je tako nakon izuzetno burne utrke prošao prvi kroz cilj i stigao do pobjede na VN Meksika.

Hamilton je završio na 2. mjestu, dok je Antonelli zauzeo 3. mjesto.

Za Antonellija je, međutim, rezultat imao mnogo veće značenje od samog podija.

Kimi Antonelli je osvajanjem 3. mjesta matematički osigurao naslov prvaka Formule 1 za 2026. godinu i tako završio najveću priču sezone upravo u Meksiku.