Max Verstappen je pred VN Meksika priznao da problem Red Bulla sa startovima i dalje nije riješen te da nakon posljednjih probnih startova nema više samopouzdanja nego ranije. Isack Hadjar je također potvrdio da ekipa još traži stabilnije rješenje, što dodatno naglašava koliko bi početak utrke mogao biti važan na dugom pravcu Hermanos Rodriguez staze.
Red Bull se tokom većeg dijela sezone 2026. muči sa startovima, a situaciju dodatno komplikuje činjenica da se potpuno rješenje ne može očekivati odmah. Laurent Mekies je ranije objasnio da će za trajnije otklanjanje problema biti potrebne hardverske promjene, posebno na kvačilu, koje se mogu uvesti tek za sezonu 2027.
Verstappen je nakon posljednjih probnih startova upitan osjeća li više sigurnosti pred samu utrku. Njegov odgovor nije ostavio mnogo prostora za optimizam, jer smatra da se problem i dalje nalazi u procedurama ekipe, a ne u nečemu što može jednostavno ispraviti iz cockpita.
„Ne, ne baš, da budem potpuno iskren,“ rekao je Verstappen.
Nizozemac je i tokom slobodnih treninga pokazao koliko ga situacija frustrira, pa se preko radija našalio da bi možda trebalo vratiti start u stilu Le Mansa, gdje bi vozači trčali prema bolidima prije nego što krenu. Šala je dodatno pokazala koliko Red Bull još nije zadovoljan načinom na koji bolid reaguje u početnoj fazi.
Kada su ga kasnije podsjetili na tu poruku preko radija, Verstappen je nastavio u istom tonu. Smatra da bi takav način možda čak bio jednako brz kao ono što Red Bull trenutno uspijeva izvući iz svoje procedure starta.
„Možda bismo to stvarno trebali uraditi. Mislim da bi bilo jednako brzo,“ našalio se Verstappen.
Sličnu zabrinutost ima i Hadjar, koji tokom vikenda nije uspio odraditi onoliko probnih startova koliko je planirao. Tehnički problemi u ranijim sesijama ograničili su njegov program, zbog čega je dio rada na startovima morao biti prebačen na kasniji dio vikenda.
Hadjar je ipak tokom posljednjih pokušaja osjetio određeni napredak, ali ni on ne želi unaprijed tvrditi da je problem riješen. Pred utrku samo se nada da će ono što su odradili biti dovoljno da Red Bull ne izgubi pozicije već na prvim metrima.
„Nadam se da će sutra biti bolje, ali dosta smo radili ovog vikenda. Nažalost, nismo puno vozili na 1. slobodnom treningu i nismo mogli odraditi probne startove,“ rekao je Hadjar.
Francuz je zatim objasnio da su posljednji pokušaji ipak bili ohrabrujući, iako pravi odgovor može dati tek sama utrka. Na stazi u Meksiku start ima dodatnu težinu zbog dugog pravca do prvog zavoja, gdje loša reakcija može odmah dovesti vozača pod veliki pritisak rivala.
„Jutros smo odradili nekoliko prilično dobrih pokušaja i osjećaj je bio solidan. Vidjet ćemo sutra, trebat će nam,“ dodao je Hadjar.
Red Bull zato u utrku ulazi svjestan da start ostaje jedna od njegovih najvećih slabosti, a Verstappen otvoreno priznaje da posljednji pokušaji nisu promijenili njegovo povjerenje u proceduru. Hadjar je nešto optimističniji nakon boljih proba, ali i njegova poruka ostaje ista: pravi odgovor stići će tek kada se ugase svjetla.
