Ferrari u Austin dolazi s mnogo većim očekivanjima nego na nekoliko prethodnih trkaćih vikenda, a Fred Vasseur otvoreno poručuje da jedva čeka izlazak na stazu kako bi ekipa pokušala potpuno iskoristiti potencijal SF-26.
Scuderia na VN Sjedinjenih Američkih Država donosi četvrti i posljednji veliki paket nadogradnji u sezoni 2026., s jasnim ciljem da dodatno učvrsti 2. mjesto u konstruktorskom prvenstvu i nastavi trend boljih rezultata iz posljednjih nekoliko utrka.
Ferrari trenutno ima 105 bodova prednosti nad McLarenom, ali u Maranellu ne žele samo kontrolisati tu razliku. Nakon pobjeda Lewisa Hamiltona u Barceloni i Charlesa Leclerca na Silverstoneu, unutar ekipe postoji nada da bi SF-26 uz novi paket mogao ponovo biti u poziciji za borbu za sam vrh.
U Austin stižu nove rashladne rešetke, izmijenjene bočne stranice i potpuno nova podnica, a upravo se podnica smatra najvažnijim dijelom paketa. Ferrari tim rješenjem ne traži samo više downforcea, nego i stabilniji balans i širi radni prozor bolida.
Vasseur smatra da je Ferrari posljednjih vikenda napravio korak naprijed i da sada mora povezati sve elemente u jednu kompletnu izvedbu.
„Nakon dva ohrabrujuća vikenda u Aziji, gdje smo osvojili važne bodove, započinjemo američki dio sezone u Austinu. COTA je jedna od najzahtjevnijih staza u kalendaru, s vrlo različitom kombinacijom zavoja,“ rekao je Vasseur uoči VN SAD-a.
Ferrari je u posljednjim utrkama ponovo postao redovan kandidat za podijum, a u Singapuru je bio dovoljno blizu da ozbiljno zaprijeti Maxu Verstappenu. To je dodatno podiglo očekivanja pred Austin, posebno zato što SF-26 sada dobija završni razvojni paket sezone.
„Naporno smo radili kako bismo učvrstili napredak koji smo pokazali u posljednjim utrkama, a naš cilj za ovaj vikend je ponovo složiti čvrstu izvedbu u svakom području,“ dodao je Francuz.
Vasseur zatim jasno pokazuje koliko Ferrari očekuje od vikenda u Teksasu.
„Jedva čekamo izaći na stazu pred američkom publikom, s ciljem da potpuno iskoristimo potencijal SF-26.“
Ta poruka dolazi u trenutku kada Ferrari pokušava spojiti dvije stvari: završiti sezonu 2026. u snažnoj formi i istovremeno izvući što više tehničkih informacija koje mogu koristiti za naredni bolid.
Nova podnica posebno je važna jer predstavlja rješenje koje u Maranellu vide kao korak prema sljedećoj generaciji bolida. Zato Austin za Ferrari nije samo još jedan pokušaj osvajanja bodova, nego i važan test pravca kojim želi nastaviti razvoj.
Vasseur pritom ne govori o jednoj oblasti kao ključnoj. Njegova poruka je da Ferrari mora biti dovoljno dobar u svemu — od kvalifikacijskog tempa i rada s gumama, preko strategije, do pouzdanosti i izvršenja same utrke.
SF-26 je tokom godine pokazao da može pobjeđivati, ali i da njegov radni prozor nije uvijek dovoljno širok da bi Ferrari tu brzinu mogao koristiti na svakoj stazi. Upravo zato novi paket u Austinu nosi dodatnu težinu.
Ako Ferrari uspije povezati posljednji razvojni korak s formom koju je pokazao u Aziji, Austin bi mogao dati najjasniji odgovor na pitanje koliko je još potencijala ostalo u SF-26 prije završnice sezone.
Za Vasseura je cilj vrlo jasan: Ferrari više ne želi samo potvrđivati napredak, nego ga u Austinu pretvoriti u punu izvedbu i izvući maksimum iz bolida.
