Red Bullov tehnički direktor Pierre Wache smatra da se posljedice intenzivne borbe za naslov iz prošle sezone još uvijek osjećaju i da su upravo Red Bull i McLaren zbog toga u 2026. krenuli sa određenim zaostatkom u odnosu na konkurente.

Red Bull prolazi kroz izuzetno težak prvi dio sezone. Nakon prvih 11 utrka još uvijek nema pobjedu, što se ekipi posljednji put dogodilo 2015. godine, sezonu prije nego što je Max Verstappen ostvario svoju prvu pobjedu za momčad iz Milton Keynesa.

Nakon godina dominacije, Red Bull je prošle sezone morao voditi borbu sa McLarenom sve do samog kraja prvenstva. Ekipa iz Wokinga na kraju je osvojila obje titule, a Wache sada smatra da je intenzitet te borbe ostavio posljedice na pripreme obje ekipe za potpuno novu sezonu 2026.

“Borili smo se do kraja i, kao i druga ekipa, McLaren, mislim da smo oboje malo iza zbog onoga što smo radili prošle godine,” rekao je Wache za Crash Net.

Njegove riječi jasno ukazuju na to da Red Bull svoju trenutnu situaciju ne posmatra izolovano. Dok su Red Bull i McLaren tokom 2025. nastavili razvijati tadašnje bolide i boriti se za naslov, njihovi konkurenti imali su mogućnost ranije prebaciti veći dio resursa na potpuno novu generaciju bolida.

Konkurenti su napravili veliki korak

Wache je posebno ukazao na napredak ostalih ekipa tokom prvog dijela 2026.

“Ostali konkurenti su mnogo napredovali od Monaka,” dodao je.

Time je tehnički direktor Red Bulla praktično povezao dvije stvari: početni zaostatak koji su Red Bull i McLaren imali zbog prošlogodišnje borbe i brzinu kojom su njihovi rivali nastavili razvijati nove bolide.

Međutim, kod Red Bulla postoji i dodatni problem.

RB22 se tokom dosadašnjeg dijela sezone pokazao veoma zahtjevnim za razumijevanje, a Wache priznaje da ekipa gotovo svaki put kada izađe na novu stazu otkrije novi problem.

“Sa ovim novim bolidom svaki put kada izađete na stazu vidite drugačiji problem. Pokušavamo izvući maksimum, ali nema samopouzdanja,” pojašnjava on.

Upravo ta nepredvidljivost predstavlja jedan od najvećih izazova za Red Bull. Ekipa ne pokušava samo pronaći dodatne performanse već prije svega razumjeti zašto se karakteristike RB22 toliko mijenjaju od staze do staze.

Red Bull napredovao, ali još nije tamo gdje želi biti

Uprkos problemima, Wache smatra da je Red Bull od početka sezone napravio vidljiv napredak.

Verstappen je u nekoliko utrka prije ljetne pauze ponovo bio među vodećim, a VN Mađarske završio je na drugoj poziciji iza Landa Norrisa.

“Mislim da je glavni aspekt to što smo počeli iza i sigurno smo napredovali,” uvjerava Wache.

“Mislim da je ekipa napravila veoma dobar posao da napreduje i dođe do pozicije na kojoj smo sada. Još uvijek nismo tamo gdje želimo biti, ali pokušavate napraviti najbolje što možete, razumjeti šta ne funkcioniše i šta možete poboljšati.”

Red Bull se tako nalazi u neobičnoj situaciji. Nakon perioda u kojem je diktirao tempo Formule 1, sada pokušava sustići konkurente, dok istovremeno mora riješiti temeljne probleme svog novog bolida.

Wache ipak ne smatra da se sve može svesti samo na RB22. Prema njegovom viđenju, dio sadašnjeg zaostatka nastao je još tokom prošle sezone, kada su Red Bull i McLaren svoju borbu za naslov vodili do samog kraja, dok su njihovi rivali već mogli usmjeravati sve više pažnje prema 2026. godini.