Mercedes je i dalje vodeći tim u obje konkurencije, ali šef ekipe Toto Wolff smatra da je njegova ekipa mogla imati još uvjerljiviju prednost da nije bilo problema s pouzdanošću. Austrijanac tvrdi da Ferrarijeve dvije pobjede ove sezone nisu rezultat Mercedesove slabosti, već prilika koje je njegova ekipa sama propustila.

Mercedes je dominantno otvorio sezonu 2026. zahvaljujući novim tehničkim pravilima, ali su brojni problemi s pouzdanošću i nekoliko odustajanja omogućili konkurenciji da se vrati u borbu.

Wolff ističe da je upravo to najveći razlog zbog kojeg prvenstvo danas izgleda mnogo neizvjesnije.

„Sezonu smo otvorili veoma dobro. Kao tim uspjeli smo odlično integrisati pogonsku jedinicu i šasiju, što nam je donijelo jasno dominantne rezultate. Međutim, ozbiljno su nas pogodili problemi s pouzdanošću. Imali smo tri ili četiri odustajanja.“

Prema njegovim procjenama, Mercedes je zbog tih problema izgubio ogroman broj bodova.

„Vjerovatno smo izgubili između 70 i 80 bodova u odnosu na Ferrari zbog odustajanja. Danas imamo prednost od nešto više od 70 bodova, a da smo zadržali i tih dodatnih 70, razlika bi bila zaista ogromna. Ali izgubili smo ih, a naši rivali su to iskoristili da nam se približe.“

Wolff smatra da su upravo zbog toga Ferrarijeve dvije pobjede došle u trenucima kada Mercedes nije uspio iskoristiti svoj potencijal.

„U stvarnosti, Ferrarijeve dvije pobjede došle su zato što smo ih mi izgubili. Imali smo peh u Barceloni sa sigurnosnim automobilom, a zatim i Kimijeve probleme u Silverstoneu.“

Ipak, prvi čovjek Mercedesa priznaje da konkurencija nije sjedila skrštenih ruku.

„Kada neka ekipa donese nadogradnje, to odmah napravi razliku. Vidjeli smo kako su Ferrari i McLaren predstavili nova unapređenja – za razliku od nas – i odjednom smo se našli u mnogo težoj borbi.“

Mercedes je u prvom dijelu sezone ostvario osam pobjeda, ali posljednje tri utrke donijele su tri različita pobjednika. Ferrari je slavio u Velikoj Britaniji, McLaren u Mađarskoj, dok je Mercedes ostao bez pobjede, što potvrđuje da se odnos snaga na vrhu postepeno mijenja.

Uprkos tome, Wolff ostaje uvjeren da Mercedes nije izgubio status najjače ekipe na gridu. Po njegovom mišljenju, ključni razlog zbog kojeg borba za oba naslova ostaje otvorena nisu performanse W17, već bodovi koje je ekipa izgubila zbog problema s pouzdanošću i propuštenih prilika, dok su Ferrari i McLaren u međuvremenu dodatno smanjili zaostatak zahvaljujući uspješnim razvojnim paketima.