George Russell je priznao nakon Velike nagrade Belgije da ga novi tehnički problemi u Mercedesu više ni ne iznenađuju. Nakon još jednog odustajanja uzrokovanog kvarom na pogonskoj jedinici, Britanac kaže kako se tokom ove sezone jednostavno navikao na razočarenja koja su njegovu momčad koštala značajnih bodova.
Iako je utrku otvorio odličnim startom i već nakon prvog zavoja bio u prilici napasti Maxa Verstappena, problemi s baterijom potpuno su promijenili tijek njegove utrke. Russell je ostao bez električne energije na jednom od najbržih dijelova staze Spa-Francorchampsa, što ga je učinilo lakom metom za vozače iza sebe i na kraju dovelo do kontakta s Lewisom Hamiltonom.
“Više ni ne osjećam razočarenje. Kada vam se ovakve stvari događaju toliko često, jednostavno se naviknete,” rekao je Russell – prenosi RacingNews365.
Britanac je zatim detaljno objasnio što se dogodilo neposredno nakon starta utrke. Prema njegovim riječima, već nakon prolaska kroz prvi zavoj postalo je jasno da nešto nije u redu s pogonskom jedinicom.
“Dobro sam startao. Odlično sam prošao prvi zavoj i bio odmah iza Verstappena, ali iz nekog razloga baterija se nije napunila nakon prvog zavoja.”
Problem je, kako kaže, vrlo brzo prerastao u ozbiljan sigurnosni rizik.
“Izašao sam iz prvog zavoja s 35 posto manje energije. Kako se baterija nije punila, imao sam i problem s turbo punjačem. Ostao sam bez snage i na vrhu Eau Rougea baterija je bila na nuli. Iskreno, bilo je opasno. Trojica vozača odmah su me prestigla.”
Britanac smatra da ga je upravo taj kvar doveo u situaciju u kojoj se uopće nije trebao nalaziti.
>”Nisam se smio naći u toj poziciji. Upravo me to najviše ljuti.”
Nekoliko trenutaka kasnije došlo je do kontakta s Lewisom Hamiltonom u zavoju Les Combes, nakon kojeg je Russell završio u šljunku i morao odustati. Iako je vozač Ferrarija zbog tog incidenta kažnjen s pet sekundi, Russell smatra da sudar nije bio glavni razlog njegovog odustajanja.
“Iskreno, mislim da je to bio trkaći incident. Lewis to nije napravio namjerno. Snosi veći dio odgovornosti od mene, ali nije učinio ništa nepromišljeno.”
Russell je ponovno naglasio da ga više od samog kontakta frustrira činjenica da je zbog tehničkog kvara izgubio priliku boriti se za vrh već na samom početku utrke.
“Najviše me ljuti to što sam se zbog tog problema uopće našao u toj situaciji. Nakon prvog zavoja bio sam spreman boriti se s dvojicom vozača ispred sebe do petog zavoja, a umjesto toga prestigla su me trojica.”
Mercedes će sada provesti detaljnu analizu kako bi utvrdio zbog čega se baterija nije punila odmah nakon starta utrke. Novi tehnički problemi dodatno su pojačali zabrinutost oko pouzdanosti pogonske jedinice, a Russellove riječi možda najbolje opisuju stanje u momčadi – vozač koji se bori za naslov više nije ni iznenađen kada ga tehnički kvar izbaci iz utrke.
