Isack Hadjar je bio pod istrago u kojem je mogao ostati bez prvog podija u karijeri za Red Bull nakon što je pozvan pred suce poslije Velike nagrade Monaka, ali su sudije odlučile da Francuz zadržava poziciju i postolje.

Mladi vozač austrijskog tima završio je utrku na trećem mjestu iza pobjednika Kimija Antonellija i vozača Ferrarija Lewisa Hamiltona, ali njegov rezultat sada je pod znakom pitanja zbog mogućeg kršenja pravila tokom prekida utrke crvenom zastavom.

Prema informacijama koje su objavili suci, mehaničari Red Bulla počeli su raditi na Hadjarovom RB22 bolidu tokom perioda crvene zastave koja je zaustavila utrku u Monaku. Takve intervencije strogo su regulisane tehničkim pravilnikom, a svaka nedozvoljena radnja može rezultirati ozbiljnom kaznom.

Ipak, postoji detalj koji bi mogao igrati u korist Red Bulla. Suci su naveli da su mehaničari, nakon što su ih službene osobe upitale šta rade, odmah prekinuli radove te vratili bolid u prethodno stanje bez zamjene bilo kojeg dijela.

Uprkos tome, istraga je pokrenuta i Hadjar sada čeka odluku sudaca koja bi mogla imati veliki uticcaj na konačni poredak utrke.

Za mladog vozača ovo je posebno važan trenutak jer je treće mjesto u Monaku predstavljalo njegov prvi podij otkako je promovisan u Red Bull. Međutim, ukoliko suci zaključe da je došlo do kršenja pravila tokom prekida utrke, kazna bi mogla značiti gubitak tog rezultata.

Najveći dobitnik takvog scenarija bio bi vozač McLarena Oscar Piastri, koji bi naslijedio treće mjesto i tako stigao do svog drugog podija ove sezone.

Sama utrka bila je izuzetno haotična. Kasna crvena zastava pojavila se nakon više incidenata, uključujući izlijetanja vozača Aston Martina Lancea Strolla i Ferrarijevog vozača Charlesa Leclerca. Dodatni problem predstavljala je i oštećena asfaltna podloga u posljednjem zavoju, zbog čega su organizatori bili prisiljeni zaustaviti utrku.

Tehnički delegat Formule 1 Manuel Leal naveo je da je Red Bull „izvršio radnje koje nisu dopuštene članom B5.14.4.a” tokom prekida utrke zbog crvene zastave. Taj član navodi jedine poslove koje mehaničari smiju obavljati tokom suspenzije utrke.

Međutim, Leal je također istakao:

„Kada su upitani o radovima koje su obavljali, prestali su s radom i vratili bolid u prethodno stanje bez zamjene bilo kojeg dijela.”

Nakon razgovora s tehničkim delegatom, sudije su odlučile da neće poduzeti nikakve mjere protiv Red Bulla.

„Tim je prijavljen zbog pokušaja zamjene svjećica ili zavojnica paljenja, ali nije nastavio s tom zamjenom, a bolid je startovao u istom stanju u kojem je stigao u boks,” naveli su sudije. „Stoga, neće se poduzimati nikakve dodatne mjere.”