Marketinški direktor kompanije Revolut, novog naslovnog sponzora Audija, uputio je otvorenu kritiku na račun Ferrarijeve livreje, tvrdeći da je italijanski tim narušio vizuelni identitet bolida kako bi se prilagodio naslovnom sponzorstvu s tehnološkom kompanijom Hewlett-Packard.

Antoine Le Nel, glavni marketinški direktor Revoluta, rekao je da je pri odabiru partnera želio vidjeti logo svoje kompanije na bolidu čiji dizajn i identitet to prirodno dozvoljavaju. Govoreći za Business of Sport, otvoreno je postavio pitanje: „Kako uopšte možete staviti plavu boju na crveni bolid?“

Prema njegovim riječima, identitet Audija i komplementarnost brendova vrlo brzo su ih usmjerili ka tom projektu. „Audi je vrlo brzo postao favorit. Usklađivanje se dogodilo izuzetno brzo,“ objasnio je Le Nel.

Posebno je naglasio razliku u percepciji brendova na tržištu. „Ako pogledate Audi kao brend, on je premium, ali i pristupačan. Ferrari je izrazito premium, Aston Martin je izrazito premium, McLaren je izrazito premium i tako dalje. Ali pitanje je – možete li se zaista poistovjetiti s Ferrarijem? To je vrlo drugačije. Audi je dostupan, u mnogim aspektima predstavlja pristupačni luksuz.“

Le Nel je istakao da je identitet brenda ključan faktor u ovakvim partnerstvima. „Identitet brenda je izuzetno važan. U Revolutu smo snažno posvećeni dizajnu, korisničkom iskustvu i svemu što ide uz to, i jednostavno mora postojati sklad.“

U tom kontekstu nije štedio riječi kada je riječ o Ferrariju i njegovom novom vizuelnom izgledu. „Bez uvrede, ali smatram da ono što su HP i Ferrari uradili sa svojim bolidom nije dobro iz dizajnerske perspektive. Kako možete staviti plavu boju na crveni bolid? To jednostavno ne izgleda dobro.“

Istovremeno je pohvalio druge primjere u paddocku. „S druge strane, svaka čast Mastercardu i McLarenu, mislim da je to sjajan primjer brendiranja. Isto važi i za Google Chrome – način na koji su integrisali dizajn na točkovima i drugim elementima je zaista dobar. Postoje brendovi koji rade odličan posao i to se vidi.“

Prema Le Nelovim riječima, kada je uporedio identitete Audija i Revoluta, veza je djelovala potpuno prirodno. „Kada pogledam Audi i Revolut, sve je sjelo na svoje mjesto. To je bio prvi i ključni element.“

Audi ove sezone ulazi u Formulu 1 nakon što je preuzeo ekipu Saubera. Njemački proizvođač paralelno razvija vlastitu pogonsku jedinicu i šasiju, čime se jasno razlikuje od pojedinih drugih novih projekata u šampionatu.

Le Nel je objasnio da je upravo obim izazova koji je Audi preuzeo bio dodatni faktor koji je privukao Revolut. U tom kontekstu je povukao paralelu s Cadillacom, koji također ulazi u Formulu 1, ali s drugačijim pristupom.

„Narativ je izuzetno važan,“ rekao je Le Nel. „Mi u Revolutu smo tu da poremetimo bankarski sektor i da pobijedimo etablirane institucije. Audi je upravo to.“

Dodao je da je Audijev pristup jedinstven. „Audi je fascinantan jer ulazi u sport koji je vjerovatno najteži sport na svijetu u ovom trenutku. Kreću praktično od nule i sami grade svoj bolid. To nije kao kod Cadillaca, koji kupuje veliki dio komponenti – Audi sve radi sam. Cijelu šasiju, motor, mjenjač, pogonsku jedinicu – sve razvijaju interno.“

Na kraju je povukao jasnu paralelu između dva brenda. „Potpuno isto kao Revolut. I mi sve gradimo sami – od temelja, korak po korak. Upravo to je ono što Audi radi i zato je to savršen spoj.“