Max Verstappen je završio sezonu 2025. samo dva boda iza nove titule i izgledao potpuno smireno nakon prolaska kroz cilj u Abu Dhabiju. Četverostruki prvak već je ranije govorio da mu prvenstvo nije izgledalo realno, te da je prednost McLarena bila prevelika da bi se stvarno mogla sustići.

Kod Oscara Piastrija situacija je bila bitno drugačija. Australac je vodio poredak gotovo dvije trećine sezone, ali niz slabijih rezultata u završnici – uključujući nekoliko izgubljenih prilika u ključnim trenucima – ostavio ga je na trećem mjestu, daleko ispod očekivanja koja je sam sebi postavio.

To je ponovo otvorilo pitanje dinamike unutar McLarena, posebno nakon što je Lando Norris osvojio svoju prvu titulu. Piastri je tokom 2025. više puta dobijao pitanja ide li McLaren više u smjeru privilegiranja Norrisa, a isto mu je postavljeno i nakon finala u Abu Dhabiju.

U svom tipičnom stilu, mladi Australac je odbacio takve sugestije. Sezona je, kao malo koja nakon 2021., bila obilježena velikim promjenama tempa i naglim obrtima u borbi za naslov. I Norris i Piastri imali su svoje vrhunske faze, ali upravo je Piastrijev loš niz u završnici otvorio vrata njegovom timskom kolegi da preuzme kontrolu nad šampionskom bitkom i donese McLarenu prvu vozačku titulu još od vremena Lewisa Hamiltona.

Takav razvoj događaja ponovo je potaknuo priču o potencijalnom „broju 1“ vozaču u McLarenu. Iako su Zak Brown i Andrea Stella kroz cijelu godinu ponavljali da oba vozača uživaju potpunu jednakost, činjenica da je Norris sada prvak nužno otvara pitanje ravnoteže moći unutar tima.

Međutim, Oscar Piastri nema nikakvu dilemu. Na pitanje vidi li opasnost da se stvari promijene, rekao je:

„Ne, ne mislim tako. Ne mislim da će se išta promijeniti. Za mene, on je očigledno imao sjajnu sezonu i zasluženi je prvak,” napomenuo je Piastri.

“Ali on je i dalje Lando Norris, nije kao da je postao Superman. Tako da ne mislim da će se išta promijeniti zbog toga. Očekujem punu pravednost od ekipe i jednak tretman u budućnosti,” istakao je on.

“Nemam nikakvih briga da će se to promijeniti. Jasno je da je Lando imao veoma snažnu sezonu i da je na kraju uradio bolji posao,“ dodao je Oscar Piastri.

Međutim, McLaren se već okreće novom izazovu – resetu 2026. Ekipa iz Wokinga tokom 2025. nije stajala u razvoju MCL39 bolida. Taj pristup se pokazao ispravnim, posebno kada se pogleda Verstappenov kasni povratak i forma Red Bulla u drugom dijelu sezone.

Šet tima iz Wokinga Andrea Stella, je još ranije objasnio da McLaren 2024. jeste imao najbrži bolid, ali nije osvojio titulu. Zato je plan za 2025. bio jednostavan: napraviti bolid dovoljno superioran da se takav scenarij ne ponovi. U velikoj mjeri, to im je i uspjelo – iako je Verstappen na kraju došao do samo dva boda zaostatka.

No za razliku od nekih konkurenata, McLaren je u 2025. morao raspodijeliti resurse na dvije strane: borbu za naslov i razvoj potpuno nove generacije bolida za 2026. Takva situacija znači da ni Norris ni Piastri možda neće ući u sljiedeću sezonu sa podjednakim izgledima za titulu.

Za Piastrija, misija je jasna: resetovati se poslije propuštene prilike, iskoristiti sve naučeno i krenuti u novi pohod na vrh. A za McLaren – obaveza je još veća. Morat će dokazati da su njegova očekivanja o „punoj pravednosti i jednakom tretmanu“ jednako realna kao i Norrisova titula.