Lewis Hamilton i Charles Leclerc su prijavili dramatičan gubitak prijanjanja i stabilnosti tokom sprint utrke u Kataru.
Lewis Hamilton je potvrdio razmjere Ferrarijevih problema nakon teškog sprinta na Velikoj nagradi Katara, koji je ostavio i njega i njegovog timskog kolegu Charlesa Leclerca bez dovoljno brzine da se čak domognu bodova.
Dok je Oscar Piastri kontrolisao sprint od 19 krugova na Losail stazi, uz Georgea Russella i Landa Norrisa koji su zaokružili najbrža tri, Ferrari je ostao u šoku nakon što Hamilton nije mogao bolje od 17. mjesta, startajući pritom iz boksa.
Nakon muke, sedmerostruki prvak je otkrio probleme koje je uočio nakon što su tokom noći urađene brojne izmjene.
„Pa, mislim, startali smo iz boksa jer smo željeli isprobati i uraditi neke izmjene,” rekao je Hamilton. „Pronašli su neke stvari u simulatoru sinoć, pa smo implementirali te izmjene. I da, bolid je krenuo u potpuno pogrešnom smjeru i bio je veoma, veoma težak za vožnju iz nekog razloga,” dodao je Britanac nakon što se u šali nadovezao da bi „mogao biti ovdje cijeli dan” nabrajajući šta sve treba popraviti.
Glavna Hamiltonova pritužba odnosila se na nedostatak trakcije zadnjeg kraja.
„Jednostavno nemamo nikakvu stabilnost. Kada to kažem, mislim da zadnji kraj nije zasađen. Bolid proklizava, puca, okreće se. Onda imamo poskakivanje. Ulaziš u zavoje poput desetog, a stvar počne poskakivati.”
„Imamo mnogo podupravljanja u sredini zavoja. A onda kada primijeniš volan, bolid pukne i pokušavaš ga uhvatiti. Različito je u niskim, srednjim i brzim zavojima. To je borba kakvu ne možete zamisliti,” objasnio je Hamilton.
Na drugoj strani garaže talijanskog tima, Leclerc je imao gotovo identične komentare nakon što je završio tek 13.
Upitan slaže li se sa Hamiltonovom tvrdnjom da je bolid bio gori u odnosu na jučerašnje kvalifikacije.
„Definitivno jeste. Nemam predstavu kako se to desilo od kvalifikacija do danas. Osjećaj je potpuno drugačiji nego jučer i stvarno ne znam odakle to dolazi,” rekao je Leclerc.
„Prvi krug je bio… samo sam se borio da zadržim bolid na stazi. Izgubio sam četiri ili pet pozicija, a onda još uvijek mnogo grešaka jer je bilo ekstremno teško voziti. Tako da stvarno ne razumijem šta se desilo.”
S obzirom na to da se oba vozača bore sa izrazito teškim bolidom, Ferrari sada čeka ogroman posao u pripremi podešavanja za kvalifikacije za glavnu utrku.
