Šef Mercedesa Toto Wolff je uvjeren da će njegov tim imati tempo za takmičenje ove sezone, ali je nagovijestio da to možda neće biti odmah na prvoj utrci.

Nakon što je 2022. skliznuo sa trona Formule 1 zbog problematičnog W13 bolida koji nije uspio izazvati Red Bull za titulu, Mercedes je predstavio svoj W14 bolid 15. februara.

Nakon što su imali zimsku pauzu da primijene saznanja iz prošlosezonskih podataka u novoj eri efekta tla, cilj Mercedesa je da se vrati u borbu za naslov novim bolidom.

Na dan predstavljanja, Mercedes je izdao saopštenje za medije u kojem je detaljno opisao svoje osjećaje uoči 2023. godine, a šef tima Toto Wolff je objavio izjavu koja je sadržavala jednu riječ velike težine.

„Kada smo shvatili da bolid nije tamo gdje smo htjeli, mobilizirali smo sve rezerve koje smo imali. To nije prestalo tijekom cijele sezone,“ rekao je Wolff.

„Sada se spremamo za početak slijedeće sezone. Vidim toliko truda, motivacije i energije u organizaciji da predstavimo bolid koji će na kraju biti dovoljno konkurentan da se bori na samom čelu grida.“

Šta je Toto Wolff mislio pod ‘na kraju’?

Naravno, upotreba takve riječi u priopćenju za javnost prije sezone je zaintrigirala novinare, a Wolff je na dan predstavljanja upitan o značenju dok je razgovarao s medijima.

Austrijanac je otkrio svoje uvjerenje da će W14 biti konkurentan, ali nije želio previše govoriti o njihovim šansama uoči ranog dijela duge sezone od 23 utrke.

„Razmišljao sam o toj riječi 15 minuta kad smo razgovarali o saopštenju za javnost,“ istakao je.

„Zato što s jedne strane želite reći da ćemo biti konkurentni. S druge strane, morate ostati skromni i realni kako biste mogli reći: nadam se da ćemo biti konkurentni.“

„[Midway house je], bit ćemo konkurentni u borbi. Samo ne znamo kada. Mislim da smo na uzbrdici na kojoj smo htjeli biti što se tiče naših performansi. Ali onda ne znate gdje su oni drugi,“ napomenuo je.

„Poniznost je najvažnija, uvijek pokušavamo biti ponizni. Pogotovo nakon prošle godine, moramo se podsjetiti da smo bili prilično daleko u sezoni.“

Nakon što su osvojili sve konstruktorske titule od početka hibridne ere 2014., Mercedes se uspio pomiriti s time da nije bio u stanju boriti se sa Red Bullom i Ferarijem.

Upitan kako su se on i Mercedes pripremili za neizbježno dok je sezona odmicala, Wolff je rekao da je uvijek bilo pitanje kada, a ne hoće li se to dogoditi.

„Razgovarali smo o tome svake godine kada smo bili uspješni da ćemo na kraju imati tešku godinu,“ pojasnio je on.

„Ne postoji sportski tim na svijetu koji je pobijedio na svakom natjecanju u kojem je sudjelovao. Taj trenutak je došao prošle godine. Bilo je teško jer jednostavno nije jedna utrka krenula pogrešno, bila je to cijela sezona ili cijela prva polovica sezone.“

„Dakle, radilo se o tome da stvarno živimo prema vlastitim standardima, ostanemo motivisani, ne krivimo nikoga u organizaciji, već držimo glave skupa i pokušavamo izvući radnike iz dileme.“

„To je nešto što je pokazalo snagu tima i naše vrijednosti i način razmišljanja. Nadajmo se da to može biti dobra, stalna baza za naš napredak.“