Svjetski prvak iz 1997. Jacques Villeneuve, dao je žestoku analizu trenutnog stanja u Ferrariju, ističući kako je tim u posljednjim utrkama “otišao nizbrdo” i da se taj pad poklopio sa odlaskom Carlosa Sainza. Kanađanin tvrdi da je Sainz vozač koji svugdje gdje dođe podiže tim na viši nivo, a da ekipe nakon njegovog odlaska gotovo uvijek ostanu bez tog pozitivnog zamaha.
Sainz kao graditelj timova
Villeneuve naglašava da je najveća snaga Španjolca njegova zrelost i način na koji svojim radom utiče na cijelu strukturu tima.
“On je uvijek bio vrlo zreo, snažan vozač. Često je kritiziran zbog nedostatka brzine, što nije tačno. Kada dođe u novi tim, treba mu pola sezone da se prilagodi, ali u tom periodu čini da cijeli tim postane bolji.”
Kanađanin podsjeća da su često njegove timske kolege djelovali brži jer su profitirali od rada koji je Sainz obavljao iza kulisa. Prema njegovom mišljenju, čak i u Ferrariju nije bilo jasne dominacije Charlesa Leclerca, iako mnogi žele prikazati drugačiju sliku.
“U svakom timu u kojem je bio, u jednom trenutku bi postao brži od svog kolege. Čak i kada je bio u Ferrariju, Leclerc nije bio ispred Sainza kao što mnogi misle,” uvjerava on.
Ferrari bez Sainza
Od prelaska u Williams, Sainz je pokazao da može donijeti stabilnost i napredak. Njegovo nedavno postolje u Bakuu dokazao je da može biti ključni faktor i u timu koji se tek gradi. U isto vrijeme, Ferrari je doživio ozbiljne probleme. Villeneuve tvrdi da se ponavlja obrazac – timovi koje je Španjolac napustio u pravilu su padali u formi.
“Svaki put kad bi napustio tim, taj tim bi krenuo nizbrdo. Svaki put. I to je sada slučaj s Ferrarijem.”
Kanađanin je posebno naglasio dva razočaravajuća vikenda – Monzu i Baku – staze na kojima je Ferrari u prošlosti briljirao. Međutim, ove sezone, ni Leclerc ni Hamilton nisu uspjeli donijeti očekivane rezultate. Produženje ugovora sa Fredom Vasseurom donijelo je, prema Villeneuveu, stabilnost u rukovodstvu, ali ne i pomak na stazi.
Pogled prema budućnosti
Iako Ferrari trenutno pati, Villeneuve vjeruje da nova era Formule 1 2026. godine može donijeti potpuno novi početak. Dolazak Lewisa Hamiltona uz Leclerca, zajedno sa promjenama u pravilima, mogao bi omogućiti “savršeni početak” za Scuderiju.
Do tada, Williams i Sainz bilježe prve korake naprijed, dok Ferrari polako klizi unazad, uprkos činjenici da se pred VN Singapura nalazi na trećem mjestu u poretku konstruktora, sa samo četiri boda iza Mercedesa. Međutim, kako Villeneuve zaključuje, utisak koji ostavlja Ferrari nije ni približno onaj koji se očekuje od tima s takvom tradicijom i resursima.
