Max Verstappen više nije u neposrednoj opasnosti od automatske zabrane nastupa nakon što je završio trkaći vikend za Veliku nagrade Meksika bez novih kaznenih bodova. Četverostruki prvak Formule 1 sada će između Meksika i Brazila imat brisanje kaznena tri boda sa svoje superlicence, čime ukupan broj pada sa devet na šest.

11 uzastopnih utrka bez kazne

Vozač Red Bulla je još od Velike nagrade Velike Britanije bio samo tri kaznena boda udaljen od automatske suspenzije, ali je u proteklih 11 utrka izbjegao bilo kakav incident koji bi ga dodatno kaznio. Kako kazneni bodovi ističu nakon 12 mjeseci, Verstappenu će sada biti oduzeta dva boda za incident sa Landom Norrisom na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Meksika te jedan bod za kršenje pravila tokom virtuelnog sigurnosnog automobila na Velikoj nagradi Brazila.

Najveća opasnost prijetila mu je nakon utrke u Španiji, kada je dobio tri kaznena boda zbog sudara sa Georgeom Russellom. Tada je bio samo jedan bod udaljen od suspenzije, ali se situacija smirila krajem juna, kada su mu istekla dva ranija kaznena boda.

Incidenti bez posljedica u Meksiku

Tokom utrke u Meksiku Verstappen je izbjegao nove kazne iako je bio uključen u nekoliko situacija koje su mogle privući pažnju sudija. Na startu je otišao široko u prvom zavoju, zatim se u šestom krugu sudario sa Lewisom Hamiltonom, a kasnije ponovo proklizao izvan staze u trećem i četvrtom zavoju dok je pokušavao zadržati poziciju ispred Britanca. Uprkos svemu, FIA nije izrekla nikakve dodatne kazne.

Piastri i Bearman također gube bodove

Verstappen nije jedini koji će profitirati od isteka kaznenih bodova. Njegov rival u borbi za naslov, Oscar Piastri, također će smanjiti broj sa šest na četiri, jer mu ističu dva boda za sudar sa Liamom Lawsonom prošle godine na Interlagosu. Lando Norris ostaje na tri boda.

Najugroženiji vozač i dalje je Oliver Bearman, koji je prije Meksika imao deset kaznenih bodova – samo dva manje od suspenzije. Međutim, i njemu će sada biti izbrisana dva boda, pa će ostati na osam, što je i dalje najviše među svim vozačima.

Britanac je prošle sedmice priznao da mu je prijetnja zabrane značajno utjecala na pristup utrkama, ali da sada može voziti slobodnije: „Osjećam da napokon mogu ponovo biti svoj,“ rekao je Bearman, svjestan da je barem privremeno skinuo teret pritiska sa leđa.