Max Verstappen smatra da McLaren u sezoni 2025. nije učinio sebi uslugu – prema njegovom mišljenju, svaki tim mora imati jasno definiranu prvu i drugu vozačku poziciju.
U Red Bullu je Max Verstappen neupitni vozač broj jedan. Četverostruki svjetski prvak vjeruje da bi svaki trkaći tim interno trebao jasno odrediti ko je vozač broj jedan, jer u suprotnom mogu nastati problemi. To je Nizozemac istakao u razgovoru za Viaplay.
„Da sam ja šef tima, uvijek bih postavio jasnu jedinicu i dvojku,“ rekao je Verstappen za Viaplay. „Kada si sam, možeš napadati, možeš biti mnogo agresivniji. To uvijek preferiram.“
U završenoj sezoni Verstappen je u borbi za titulu nastupao kao svojevrsni „usamljeni borac“ protiv vozačke postave McLarena, Landa Norrisa i Oscara Piastrija. Međutim, on ne smatra da je to za njega bio nužno nedostatak, jer su Norris i Piastri međusobno oduzimali bodove.
„Pošto je McLaren imao dva vozača koji su se borili za titulu, svojom strategijom su poklonili neke stvari. Od toga smo, naravno, i mi profitirali,“ rekao je Verstappen. McLaren je, prema njegovim riječima, često pokušavao da ne favorizira nijednog vozača.
S druge strane, Verstappen je mogao birati agresivnije strategije bez potrebe da vodi računa o timskom kolegi. McLaren je, nasuprot tome, često birao konzervativne pristupe, koji su u nekim situacijama bili i previše oprezni.
Na kraju sezone Verstappenu su u poretku vozača nedostajala samo dva boda u odnosu na svjetskog prvaka Landa Norrisa. Sam nizozemski vozač je više puta naglasio da je taj zaostatak, prema njegovom mišljenju, zapravo trebao biti znatno veći.
Da je do samog finala sezone u Abu Dhabiju uopće imao šanse za naslov, Verstappen također pripisuje činjenici da se McLaren nikada nije odlučio za jasnog vozača broj jedan, čime je, kako smatra, možda izgubio nekoliko ključnih bodova u borbi za titulu.
Verstappen objašnjava da tim mora imati i vozača broj dva, „koji i dalje osvaja dovoljno bodova da se može boriti za konstruktorski naslov“. Međutim, prema njegovom mišljenju, u svakom slučaju moraju postojati „jasna jedinica i dvojka“.
Red Bullov vozač broj dva ove godine nije bio dovoljno konkurentan da bi tim imao realnu šansu u borbi za konstruktorski naslov. Od ukupno 451 boda koje je osvojio Red Bull, čak 421 pripalo je Verstappenu. Yuki Tsunoda dodao je svega 30 bodova, dok Liam Lawson nije osvojio nijedan.
