Red Bullov Max Verstappen priznaje da su njegovi loši startovi ove sezone postali slučajna pojava u 2019. godini i tvrdi da su karakteristike Hondinog motora uzrok ovog problema.
Nizozemcu su proklizali točkovi na samom startu utrke, zbog čega je izgubio nekoliko pozicija odmah tokom prvobitne faze ubrzanja. Loš start je doveo u konačnici do sudara sa Raikkonenom.
Verstappen je u posljednjih nekoliko utrka često startao loše—u Austriji je sa 2. pozicije pao na osmu, a nekoliko pozicija je izgubio i u Njemačkoj. Za to krivi karakteristike Hondinog motora i loše startove je nazvao misterijom, koju japanski proizvođač mora riješiti.
„Imamo određenu proceduru koja mora biti što stabilnija. To radim već četiri godine u Red Bullu, ali ove godine se mučimo sa proklizavanjem. Postoji razlika sa svakim motorom. Uvijek je misterija hoće li start biti dobar ili ne.“
„Ove godine je već nekoliko puta pošlo po zlu. Jako dobro znamo da na tome moramo raditi. U ovom trenutku nemamo to pod kontrolom.“
Verstappen kaže da Red Bull i Honda rade na rješavanju problema čiji je uzrok više pogonska jedinica, nego same procedure na startu.
„Prošle sezone smo bili druga najbolja momčad na startu. Godinu prije isto. Mislim da nismo odjednom postali loši na startu. Procedura sa kvačilom je ista. Ovdje govorimo o milimetrima, preciznost je tolika.“
„Uvijek je misterija kako će se motor ponašati na vaše zahtjeve. Nekad može doći do kašnjenja, ili obrnuto. Tim može kontrolirati koliko agresivno je kvačilo postavljeno. Moram se fokusirati da svaki put pratim iste procedure, ali ovisite o stvarima koje su uključene u to.“
Verstappen vjeruje da će Hondi trebati vremena da riješi probleme oko starta utrke.
„Možete odraditi dosta testova a Honda trenutno radi na tome. Vide stvari koje se moraju poboljšati, ali potrebno je vremena, pošto su u pitanju karakteristike motora.“
