Nakon što je u Kini pobijedio Liama Lawsona u kvalifikacijama, Yuki Tsunoda je ponovo podgrijao glasine o mogućem prelasku u Red Bull, priznajući da je “100%” spreman da vozi za austrijski tim na VN Jaapana.
Vozač Racing Bullsa, Yuki Tsunoda, ostvario je još jedne snažne performanse tokom kvalifikacija za Veliku nagradu Kine ovog vikenda. Osvojio je deveto mjesto za sutrašnju utrku, što znači da će startati 11 pozicija ispred Red Bullovog Liama Lawsona, koji će krenuti sa samog začelja. Stoga ne čudi da je upitan o mogućnosti prelaska u Red Bull, posebno što se nakon Kine vozi utrka u njegovoj zemlji.
Tsunodin odgovor bio je brz i entuzijastičan: “Japan? Da, 100%,” rekao je sa smiješkom prije nego što ga je tim odveo dalje, kako razgovor ne bi postao previše otvoren.
Ova izjava dolazi u ključnom trenutku, dok pritisak na Lawsona raste. Novi Red Bullov vozač, koji je ove sezone zamijenio Sergia Pereza, i dalje se muči sa vožnjom zahtjevnog RB21. Kontrast između dvojice vozača ne može biti jasniji – dok je Tsunoda završio kvalifikacije na devetom mjestu u sporijem, ali lakšem za vožnju bolidu, Lawson je bio posljednji i u sprintu i u glavnoj utrci, priznajući da njegove performanse “jednostavno nisu dovoljno dobre.”
Slična situacija dogodila se i u Australiji, gdje je Tsunoda u kvalifikacijama bio peti, a utrku završio na 12. mjestu. S druge strane, Lawson je kvalifikacije je završio na 18. mjestu i odustao nakon sudara izazvanog kišom.
“Stvar je jednostavno u vremenu,” rekao je Lawson nakon kvalifikacija. “Nažalost, nemam baš vremena, ali to je jednostavno tako. Mislim, za vožnju bolida Formule 1 potrebna je 100% sigurnost u ono što radite, a nije da se ne osjećam sigurno, već je margina greške toliko mala da je trenutno stalno promašujem. To je ono što moram savladati.”
“Tako da, ne znam kako drugačije da to kažem – jednostavno nije dovoljno dobro.”
I pored solidnih performansi ovog vikenda, japanski vozač ostao je samokritičan.
“Imao sam malu grešku u 13. zavoju, izašao sam sa staze i nisam mogao završiti krug. Do tada je bilo prilično dobro, iskreno. Očigledno sam želio ponoviti nešto slično Australiji, ali jednostavno nije uspjelo.”
“Ali mislim da smo kao tim odradili dobar posao. Napravili smo veliki korak naprijed čak i u odnosu na sprint kvalifikacije, tako da svaka čast ekipi.”
Lawsonove poteškoće ne mogu se u potpunosti pripisati njegovoj vozačkoj sposobnosti. RB21 se pokazao kao bolid sa vrlo uskim operativnim prozorom, zbog kojeg se čak i Max Verstappen muči ove sezone. Ipak, situacija sve više dovodi u pitanje odluku Red Bulla da unaprijedi Lawsona. Imajući u vidu da se Velika nagrada Japana održava za dvije sedmice, upravo bi sada sada bio simboličan trenutak za Tsunodin prelazak – pogotovo jer je podržan od Honde.
