Aston Martin kaže da mora pronaći više performansi iz svog bolida ako želi imati pravu priliku uvjeriti Fernanda Alonsa da ostane 2025. godine.
Dvostruki prvak trenutno važe želi li ili ne želi ostati u F1 nakon kraja ove godine, kada mu ističe trenutni ugovor.
Španjolac tvrdi da mu je prioritet držati se Aston Martina, ali ga se također povezivalo sa potencijalnim odlascima prema Red Bullu i Mercedesu ako se otvore određeni scenariji.
I dok je Španjolac rekao da je više nego zadovoljan onim što je pronašao otkad se pridružio Aston Martinu početkom 2023., tim sa sjedištem u Silverstoneu se ove godine našao u sredini grida, a ne na vrhu kao što je to bilo na početku prošle sezone.
To je ostavilo šefa momčadi Mikea Kracka uvjerenog da momčad sa sjedištem u Silverstoneu mora poboljšati svoju igru i podići svoj stav ako želi garanciju da zadrže Alonsa
“Moramo još dodati još, definitivno moramo još dodati,” rekao je Krack. “Ali mislim da ako se može boriti i ne biti usred ničega, to je već prvi korak. A onda nećemo stati.”
“Donijet ćemo dijelove tijekom sezone kako bismo ga održali motivisanim i zadovoljnim u Aston Martinu.”
Aston Martin dolazi nakon ohrabrujuće VN Japana, gdje je Alonso odigrao, kako je rekao, jedan od najboljih vikenda u svojoj karijeri dovodeći svoj bolid ispred oba Mercedesa i McLarena Oscara Piastrija.
A, obzirom na to da staza u Suzuki daje prednost degradaciji guma kao na otvaranju sezone u Bahreinu, gdje se Aston Martin mučio, to je ostavilo Kracka optimističnim o tome kako se stvari trenutno postavljaju.
“Mislim da se možemo složiti da nismo bili na ničijoj zemlji i onda je to pozitivno,” dodao je. “Ovdje kroz visoku degradaciju… čini se da smo u grupi. Bili smo ispred Mercedesa. Dakle, to je vrlo ohrabrujuće.”
“Ali opet, to je jedna podatkovna tačka. Bahrein je lakše proći nego ovdje, ali nikad nismo bili stvarno ugroženi, recimo to tako. Pa da vidimo. Moramo to potvrditi tijekom narednih utrka.”
Upitan slaže li se s Alonsovom izjavom da tim napravio bolji posao od očekivanog u Japanu, Krack je odgovorio: “Da. Donekle se slažem. Jer kada pogledate unazad, uzimajući prvih pet utrka kao referencu, bili smo, u prosjeku, peti najbrži tim, a možda ponekad i četvrti.”
“To znači da se borite za sedmo do deseto [mjesto], normalno. Kada nemate brze bolide, a završite ispred njih, mislim da se morate složiti tom izjavom.”
