McLaren je u Mađarskoj stigao do svoje 200. pobjede u Formuli 1, a šef tima Andrea Stella ističe kako je upravo podjela strategije između Landa Norrisa i Oscara Piastrija pokazala način na koji tim želi pristupiti utrkivanju.

Norris je do pobjede došao zahvaljujući hrabroj odluci o strategiji sa samo jednim zaustavljanjem, dok je Piastri išao na dvije promjene guma, što se na kraju ispostavilo kao manje učinkovita opcija – uprkos teoretski bržem vremenu utrke.

Norris je nakon lošeg starta, kada ga prestižu George Russell i Fernando Alonso, ostao “zapeo” iza Russella, što je uticalo na potrošnju guma. Kada je Piastri prvi ušao u boks, a potom i Russell i Leclerc, Norris je produžio svoj stint kako bi dobio čist prostor na stazi i iskoristio priliku za potencijalni preokret. Odluka se pokazala kao pun pogodak – Piastri, iako sa svježijim gumama, nije uspio pronaći način da ga prestigne na zavojitom Hungaroringu.

Ovo je bila druga uzastopna utrka u kojoj su vozači McLarena imali različite strategije. Slično se dogodilo i u Belgiji, kada je Norris izabrao hard gume kako bi pokušao uhvatiti Piastrija u završnici. S druge strane, u Japanu su naišli na kritike jer nisu željeli podijeliti strategije dok su pokušavali uhvatiti Maxa Verstappena.

U Budimpešti situacija je bila drugačija – McLaren je znao da kopiranje strategije konkurenata neće donijeti pobjedu, i zato su odlučili dati svakom vozaču priliku da iz svoje pozicije pokuša doći do vrha.

“Mi u McLarenu želimo pružiti vrhunsko utrkivanje u Formuli 1,” rekao je Stella. “Želimo našim vozačima omogućiti da izraze svoj talent, ostvare svoje ciljeve i lični uspjeh – sve to unutar granica timskih interesa, fer igre i međusobnog poštovanja.”

Stella je naglasio da nijedan od vozača nije bio iznenađen podjelom strategije: “To je sastavni dio utrkivanja. Lando i Oscar do sada su pokazali nevjerovatnu profesionalnost i razumijevanje našeg načina rada, i siguran sam da će tako ostati do kraja sezone.”

McLaren nije smatrao da bi Norrisova strategija sa jednim stajanjem bila nepoštena prema Piastriju jer u tom trenutku još nisu bili sigurni da je 40 krugova na hard gumama izvodivo.

U završnici utrke gledali smo direktan dvoboj McLarenovih vozača, sličan kao i sedmicu ranije. Piastri je gotovo udario Norrisa nakon blokiranja točkova u prvom zavoju, što je izazvalo blagu napetost, ali Stella umiruje situaciju:

“To je bila čvrsta, ali poštena borba. Oscar je imao blokiranje, ali Lando mu je ostavio dovoljno prostora. Obojica su pokazali kako se utrkuje u duhu McLarena – s poštovanjem, sportskim duhom i čistom željom za uspjehom.”

“Nadamo se da će i ostatak sezone donijeti slične dvoboje, možda i između samo naša dva vozača, iako smo danas vidjeli da je Ferrari bio konkurentan dvije trećine utrke. Očekuje nas uzbudljiva završnica prvenstva.”