Vikend Velike nagrade Nizozemske u Zandvoortu donio je neočekivani obrat kada su Fernando Alonso i George Russell postali u centru pažnje tokom posljednjih minuta posljednjeg slobodnog treninga. Ono što je izgledalo kao rutinska završnica priprema pred kvalifikacije pretvorilo se u istragu FIA-e nakon dramatičnog incidenta na ulazu u boks.
Tok događaja
Kako se posljednji trening približavao kraju, Alonso je bio u brzom krugu, maksimalno forsirajući svoj Aston Martin. Ispred njega, Russell je ostao na trkaćoj liniji. Alonso je izgledao kao da pokušava uhvatiti zavjetrinu iza Mercedesa na glavnom pravcu.
Međutim, situacija se odjednom zakomplikovala kada je Russell skrenuo prema ulazu u boks, očigledno nesvjestan da Alonso velikom brzinom stiže sa njegove zadnje strane.
U trenutku kada se Alonso pokušao poravnati, Russell je naglo skrenuo udesno pa se odmah vratio na stazu, za dlaku izbjegavši kontakt. Dvostruki svjetski prvak nije imao drugog izbora nego da prođe kroz boks i tek nakon toga se vrati na stazu.
Alonsova reakcija
Vidno frustriran, Alonso je projurio kroz boks i odmah se vratio na stazu, ali ne prije nego što je preko timskog radija izrazio bijes. Žalio se da Russell nije pogledao u retrovizore i da ga je natjerao na opasan manevar kojim mu je uništio krug.
Španjolac je naglasio da je takav potez mogao lako završiti kontaktom pri velikoj brzini, što bi bilo posebno opasno i skupo tik pred kvalifikacije.
FIA-ina pravila u fokusu
Kasnije je FIA potvrdila da su i Alonso i Russell stavljeni pod istragu. Istraga se odnosi na moguće kršenje člana 37.5 i/ili člana 33.4 sportskog pravilnika.
Član 37.5 reguliše nepredvidljivo ili nesigurno ponašanje prilikom ulaska u boks, osiguravajući da vozači taj dio staze koriste bezbjedno.
Član 33.4 odnosi se na opasnu ili nepredvidljivu vožnju koja može ugroziti druge takmičare.
Russellov kasni manevar prema boksu, praćen naglim povratkom na stazu, direktno spada pod ovu regulativu i otvara pitanja o svjesnosti i odgovornosti vozača u ovako kritičnim trenucima.
Šta slijedi?
Sudijr sada moraju odlučiti da li Russell zaslužuje kaznu ili će se incident smatrati trkaćim nesporazumom. S obzirom da su kvalifikacije odmah pred vratima, svaka kazna bi mogla imati ozbiljne posljedice za Mercedes i Russellovu startnu poziciju.
Za Alonsa i Aston Martin ovo je još jedan podsjetnik koliko tanke granice i djelići sekunde mogu oblikovati cijeli trkaći vikend. Na uskoj i tehnički zahtjevnoj stazi u Zandvoortu, gdje je preticanje ionako izazovno, ovakvi incidenti samo dodaju dodatnu dozu drame.
Odluka FIA-e bit će pomno praćena, jer ne testira samo granice sportskog pravilnika, već i podsjeća na stalnu borbu Formule 1 između takmičarske agresivnosti i sigurnosti.
