Tehnički direktor Red Bulla Pierre Wache kaže da RB20 bolid nije pružio ono što su očekivali u svim područjima.
Red Bull je 2023. godine pobijedio na 21 od 22 utrke, a umjesto da počiva na lovorikama, momčad sa sjedištem u Milton Keynesu napravila je značajne promjene za ovogodišnji RB20 kako bi osigurala da će ostati lider.
Iako je sezonu započeo u prvom planu sa tri pobjede 1-2 rezultatom u prve četiri utrke, postupno su ga gubili prednost od svojih rivala suparnički timovi, pri čemu su McLaren i Mercedes izgledali posebno konkurentni od maja.
Tehnički direktor Red Bulla kaže da je momčad očekivala da će njihov bolid za 2024. biti jači u određenim područjima, posebno u brzim zavojima, na temelju podataka o simulaciji.
Na pitanje je li RB20 bio onoliko dobar koliko su se nadali, odgovorio je: “Rekao bih da nije. Nema sumnje da smo se poboljšali u odnosu na prošlu godinu, ali nismo isporučili ono što smo očekivali u nekim područjima.”
“Posebno u brzim zavojima očekivali smo malo više od onoga što imamo. Bez razmišljanja o konkurentnosti bolida, dakle samo na temelju naših vlastitih referenci, očekivali smo malo više prema našim alatima.”
“U srednje sporim i sporim zavojima smo dosta napredovali u odnosu na prošlu godinu. Bili smo malo slabiji u brzim zavojima u odnosu na prošlu godinu prema konkurenciji.”
“U vožnji na rubnicima smo očito slabi, ali bili smo već prošle godine. Mislim da nismo napravili napredak koji smo očekivali u tom aspektu.”
Na pitanje zašto su vlastita predviđanja Red Bulla o tome gdje će njihov bolid imati dobre rezultate za ovu sezonu bila pogrešna, Wache je objasnio: “Neki se aspekti mogu povezati sa korelacijom.”
“Koristimo prilično stari zračni tunel i to se također može povezati sa smanjenim kapacitetom zbog našeg položaja u prvenstvu [ ograničenjima testiranja ATR-a], a možda i zbog činjenice da je ovo treća godina ove vrste propisa.”
No, bez obzira na napredak Red Bull koji nije dostigao visine kojima se nadao. Wache kaže da je momčad zapravo očekivala da će ih njihovi rivali sustići od početka 2024.
“Očekivali smo da će rivali ranije doći, da vam budem iskren,” dodao je. “Kada smo započeli sezonu 2022., nismo imali najbrži bolid. Ferrari je imao najbrži bolid početkom 2022. Očekivali smo veliku borbu 2023., ali to se nije dogodilo.”
“U 2024. smo također očekivali konkurenciju manje-više od samog početka, jer su performanse koje možete pronaći od bolida ograničene istim propisima.”
“Nakon prvih četiri ili pet utrka ostali su se vratili, možda s malim zakašnjenjem, ali to smo očekivali od starta.”
“Ograničenja koja imate sa ovim propisima prilično su visoka i ono što možete naći da napravite više koraka postaje sve teže. Onda je gotovo sigurno da će se rivali vratiti u nekom trenutku.”
Iako Max Verstappen još uvijek ima prednosti od 78 bodova u poretku vozača, McLaren se približio na unutar 42 boda od Red Bulla u poretku konstruktora na 10 preostalih utrka.
