Carlos Sainz i Sergio Perez oslobođeni su od bilo kakve odgovornosti prema izvještaju na VN Azerbajdžana nakon njihovog incidenta na kraju utrke u Bakuu.
Španjolac i Meksikanac su se borili za 3. mjesto izaleći iz 2. zavoja pretposljednjeg kruga, gdje je došlo do sudara dva bolida, a sve to je rezultiralo izbacivanjem virtuelnog sigurnosnog automobila do kraja utrke.
Nakon što se u posljednje vrijeme borio za formu, Perez se vratio u najboljem izdanju na ulicama Bakua i bio je na repu Oscaru Piastriju i Charlesu Leclercu veći dio druge polovice utrke, prije nego što je Monežanin u prljavom zraku McLarena izgubio tempo jer su njegove gume popustile.
To je omogućilo i Perezu i Sainzu da se približe, ali se borba okončala incidentom.
Nakon razgovora sa oba vozača i proučavanja podataka iz incidenta, kao i odgovarajućih linija vožnje iz prethodnih krugova, sudije su se vratili sa odlukom da nisu potrebne daljnje radnje, označivši sudar kao “trkaći incident” u kojem “ni jedan vozač nije bio pretežno kriv.”
Perezova frustracija je bila jasna dok je psovao putem radio veze nakon nesreće, dok je Sainz branio svoju poziciju prije razgovora sa sudijama.
“(Bila je to) velika nesreća, nažalost udario sam u barijeru, direktno u betonski zid. Iskreno, dolazio sam vrlo brzo iza Charlesa i Checa, sačuvao sam i svoje gume. Da, prestigao sam Checa kad se borio Charlesom,“ rekao je Sainz.
“Tada smo izašli iz drugog zavoja. Odradio sam svoju normalnu trkaću liniju. Nisam napravio nikakav čudan manevar ili nešto slično. I iz nekog razloga koji još uvijek ne razumijem, sudarili smo se. Imao je dosta prostora ulijevo. Nisam napravio nikakav čudan pokret, ali pretpostavljam da je to vožnja.”
Sainzova verzija događaja bila je u velikoj suprotnosti prema načinu na koji je Red Bull vidio incident, a Helmut Marko je krivnju svaljivao direktno na Španjolca.
Svoje mišljenje je iznio i Sergio Perez.
“Odlazimo jako frustrirani što smo obojica završili sa ovakvim vikendima za naše momčadi. Prava je šteta jer kada smo izašli iz 2. zavoja bio je metar između bolida, a onda smo unutar metar ili dva završili u kontaktu,” rekao je Perez.
“Očito, razumijem šta je Carlos pokušavao učiniti, slijediti Charlesovu avjetrinu, ali bio sam tamo i sve se dogodilo vrlo brzo jer je imao veću brzinu i način na koji se kretao značio je da je dosta brzo dotaknuo moju prednju desnu gumu.”
“U to sam se vrijeme jednostavno osjećao kao da on nije shvatao da sam tamo…to me čini jako tužnim zbog moje momčadi, McLaren nas je prestigao u prvenstvu, ali pozitivna stvar je da se tempo vratio.”
