Esteban Ocon mijenja mišljenje o dvobojima protiv Fernanda Alonsa nakon šeste utrke tekuće sezone.

Po prvi put u 2024., Esteban Ocon osvojio je bodove za Alpine na VN Miamija. Njegov performanse su bile sjajne. Francuz se pojio niz preticanja i konačno upisao prve bodove. Vrhunac njegove utrke je bila borba s Fernandom Alonsom za poziciju, a Španjolac je na kraju osvojio 9. mjesto. Ipak, Ocon je zadovoljan kako se A524 bori protiv AMR24. 

Nije tajna da su Ocon i Alonso uživali u nezgodnom odnosu kao timske kolege. Na početku su dobro surađivali 2021. – osvojivši svaki po jedno postolje, uključujući Francuzovu prvu pobjedu na utrci u Mađarskoj. Osim ovih vrhunaca, vozačka postava Alpine je konstantno osvajala bodove za momčad za koju se smatralo da je u usponu. 

Tijekom sezone 2022. također su osvojili važne bodove. Francuski proizvođač je završio na 4. mjestu u prvenstvu konstruktora, poziciji na kojoj bi trenutno voljeli biti. No, njihovu karijeru karakteriziraju međusobne prepirke. Alonso i Esteban Ocon su se žestoko borili u nekoliko navrata – od Džede preko Mađarske do Brazila. 

Uz to rečeno, njihova borba točak uz točak na Velikoj nagradi Miamija je bila sjajna. Oba vozača su tjerala do krajnjih granica, i na kraju je to bila poštena završnica. 

Govoreći za medije nakon utrke, Esteban Ocon se osvrnuo na konsenzus o svom odnosu sa španjolskim vozačem. 

“Što god ljudi rekli, jako uživam u borbama s Fernandom. Uvijek sam,” uvjeravao je francuski vozač. 

“Znam koliko daleko mogu pritiskati s njim – znam koliko daleko možemo točak uz točak. I ostao sam bez baterije!” 

“To sam mu rekao i zato je mogao tako brzo proći pokraj mene. Ali da, svaka mu čast. Bila je to sjajna borba i nadam se da ću s njim imati još mnogo drugih!” 

Naravno, Alpine mora zadržati ohrabrujući rezultat u kontekstu. Prije samo dvanaest mjeseci bili su brži od McLarena – momčadi koja je sa Landom Norrisom pobijedila Miamiju.  

Gledajući unaprijed, tim iz Enstonea ima razloga za optimizam 

Esteban Ocon je također je bio blizu bodova u Shanghaiu, zahvaljujući nadogradnjama na A524. Alpine je također eliminisala višak težine od 1. utrke, stavljajući ih u konkurentniju poziciju. Smanjili su zaostatak za momčadima poput Haasa, koji su bili ispred njih u 1. utrci.