Mercedes je uoči nove sezone i potpunog tehničkog reseta u Formula 1 javnosti predstavio ono što sam opisuje kao vlastitu „misiju” za naredni period, poručivši navijačima da ekipa ulazi u novu eru s „novim snovima koje želi ostvariti zajedno s njima“.
Njemački proizvođač u 2026. ulazi nakon što je prošlu sezonu završio na drugom mjestu u poretku konstruktora, uz dvije pobjede koje je ostvario George Russell. Ipak, šira slika posljednjih godina jasno pokazuje da Mercedes nije bio na nivou na koji je navikao u prethodnim dominantnim periodima.
Tokom čitave ere bolida s efektom tla, Mercedes je ostvario svega sedam pobjeda u četiri sezone, što je osjetno slabiji učinak u poređenju s ranijim godinama. U tom periodu ekipa iz Brackleya je, u borbi za sam vrh, bila potisnuta od rivala poput Red Bulla i drugih konkurenata koji su se brže i preciznije prilagodili novim tehničkim pravilima.
Međutim, s novim pravilnikom koji stupa na snagu i potpuno redefiniše aerodinamiku i pogonske sklopove, u paddocku se sve više govori o osjećaju „čiste početne tačke” za sve timove. Neizvjesnost oko toga ko je najbolje protumačio novi pravilnik prisutna je kod svih.
Još od ljeta, razni izvještaji i nagađanja sugerišu da bi Mercedesov pogonski sklop mogao biti među najjačima prema prvim internim pokazateljima i ranim testovima. Iako su takve procjene i dalje neformalne i nezvanične, u Brackleya očito vlada optimizam pred novu sezonu.
U objavi na društvenim mrežama, Mercedes se direktno obratio navijačima jasnom porukom o smjeru u kojem žele ići:
„Vi, naši navijači, utkani ste u samu srž onoga što jesmo. Kako ulazimo u novu eru, obavezujemo se da ćemo vas povesti sa sobom – bliže akciji, inovacijama i ambiciji koja nas pokreće. Naše putovanje je put stalne evolucije: vođeno performansama, oblikovano integritetom i uzdignuto sofisticiranošću.”
!Tokom godine otvarat ćemo nova vrata, dijeliti nove perspektive i približiti vas srcu naših baza u Laudi i Morgan Driveu. Imamo nove snove koje želimo ostvariti i želimo da budete dio našeg tima.”
Na stazi, Mercedes će i dalje nastupati s dobro poznatom vozačkom postavom. Russell će i ove sezone biti nosilac ekipe, dok će mu timski kolega ponovo biti Andrea Kimi Antonelli. Mladi Italijan je svoju debitantsku sezonu završio na sedmom mjestu, nakon neujednačenog početka, upisavši podijume u Brazilu i Las Vegasu, što mu je donijelo dodatno samopouzdanje pred novu sezonu.
S druge strane, Mercedesova pogonski odjel nastavit će igrati ključnu ulogu u cijelom projektu. U novoj sezoni opskrbljivat će tri klijentske ekipe, pri čemu će Alpine zamijeniti Aston Martin kao novi partner, uz aktuelne prvake McLaren i sve konkurentniji Williams.
Ulazak u novu regulativnu eru za Mercedes ne znači samo tehnički reset, već i pokušaj da se ponovo uspostavi identitet ekipe koja je godinama definirala vrh Formule 1. Poruka o „novim snovima” i većoj otvorenosti prema navijačima jasno pokazuje da tim iz Brackleya želi okrenuti stranicu i iskoristiti 2026. kao priliku za povratak na sam vrh sporta.
