Carlos Sainz je jasno dao do znanja da nije stavio svoj potpis kako bi bio broj dva vozač Ferrarija. Španjolac pojašnjava da je u njegovom ugovoru sa timom iz Maranella utvrđeno da je prednost potrebno dati timskom radu, ali ukazuje da se ni u jednom trenutku nije obavezao da bude podrška Charlesu Leclercu.
Nakon što je Ferrari objavio da pregovori sa Sebastianom Vettelom nisu ‘urodili’ plodom tj. dvije strane nisu našle zajednički jezik, došlo je do prekida suradnje koja će nastati krajem 2020. godine.
Talijanska momčad je ubrzo objavila da će upražnjeno mjesto u ekipi za sezonu 2021. popuniti sadašnji vozač McLarena – Carlos Sainz. Ova vijest je iznenadila mnoge u paddocku, te se pitaju da li je ovo pravi potez.
Međutim, Španjolac iza sebe ima višegodišnje iskustvo u Formuli 1. Karijeru je započeo u Toro Rossu, da bi ubrzo prešao u Renault. Nakon toga dolazi u McLaren, gdje dolazi do prvog postolja u karijeri. Potpisom za Ferrari je dostigao ‘vrhunac’ karijere. Ipak, 25-godišnjak uvjerava da u top timu nije došao kako bi postao vozač broj dva – već želi ravnopravnu borbu za pobjede s novom momčadi.
„Ne, nisam ništa potpisao što bi me postavilo za drugog vozača. U mom ugovoru piše, kao i u svemu što sam potpisao da je tim iznad vozača – ali to ne daje ni sekundu podrške za nekog drugog. Ono što ja znam je da ću dati sve za Ferrari i dat ću sve što je potrebno, pogotovo da pokušam pobijediti,“ kaže Sainz.
Carlos je svjestan onoga šta znači voziti za Ferrari i jasno je da u timu kao i u svim u kojim je do sada bio, ne žele borbe koje bi dovele rezultate u opasnost. Ipak, ostaje jasno da će se prema Charlesu Leclercu odnositi kao i prema dosadašnjim timskim kolegama, a to je borba.
„Nije me briga za boju bolida. Sve vozače tretiram jednako, svi smo suparnici i prema tome moramo ići,“ insistira on.
Sainz zna da će u Ferrariju morati preuzeti vodeću ulogu kada to zahtijeva prilika, ali se i žrtvovati kad je to potrebno: „Ako postoji komplikovana situacija, donio bih ispravnu odluku. Ne brinite,“ izjavio je Carlos za the Cope.