Mercedes i njegovi klijentski timovi će dobiti nadogradnju pogonske jedinice u Kanadi, potvrdio je to šef njemačke momčadi Toto Wolff.

Pošto vozači na raspolaganju ove sezone imaju samo tri pogonske jedinice, pouzdanost igra jednu od ključnih uloga, te su momčadi pokušale što je moguće više produžiti vijek trajanja komponenti motora. VN Kanade je sedma utrka sezone i s tim predstavlja idealno vrijeme za uvođenje druge specifikacije motora.

Od ranije je poznato da će u Kanadu sa nadograđenim motorom stići Renault, Honda i Ferrari, a njima se pridružio i Mercedes. Njemačka momčad je pak oprezna te Wolff kaže da nema vremena za opuštanje, tim više što su tri momčadi ove sezone pokazale da mogu pobjeđivati.

„Kanada označava prvu trećinu sezone. Nakon šest utrka možemo vidjeti da smo u boljoj poziciji u oba šampionata nego prije 12 mjeseci. Ali isto tako znamo da je borba žešća, jer smo mi, Ferrari i Red Bull u opticaju za pobjedu svakog vikenda- nema vremena za opuštanje,“ rekao je Wolff.

„Očekujemo da će veliki broj timova planirano uvesti drugu specifikaciju pogonske jedinice, što uključuje sve bolide pogonjene Mercedesovim motorom- trudimo se da u što kraćem roku donesemo što je više moguće performansi na bolid.“

Wolff vjeruje da će staza u Kanadi odgovarati karakteristikama Mercedesovog bolida za razliku od Monte Carla, kojeg je nazvao vikendom za „ograničavanje štete.“

„Monako je za nas bio vikend za ograničavanje štete- tamo smo išli sa očekivanjima da ćemo imati treći najbrži bolid, a na kraju je i bilo tako.“

„U prethodnim godinama je Mercedes bio dobar u Montrealu- to je ujedno jedna od Lewisovih najuspješnijih staza. Međutim, prijašnje performanse vam ne garantiraju uspjeh ove godine. Želimo izvući maksimum iz svih komponenti guma, uključujući hypersoft.“