Izvršni direktor McLarena je pojasnio da je ovogodišnji bolid njegove momčadi „slabiji od prošlogodišnjeg“ i da ima fundamentalni problem, zbog kojeg šasija nije snažna kao 2017. To je ujedno jedan od razloga zbog kojeg je došlo do određenih promjena unutar momčadi.
Mnogi su vjerovali da će se McLaren prelaskom sa Hondinih na Renaultove motore vratiti najmanje u borbu za postolja, a taj optimizam je dodatno bio potpaljen izjavama iz britanske ekipe kako imaju jednu od najboljih šasija na gridu. Oni su čak očekivali da će na nekim stazama biti brži od Red Bulla, koji je ove godine sa istom pogonskom jedinicom ostvario već 3 pobjede.
Ali McLaren je preko 1.5 sekundu sporiji od Red Bulla, te uoči VN Njemačke imaju 48 osvojenih bodova- naspram 199 koliko je osvojila austrijska ekopa. Renaultova tvornička momčad ima 70 osvojenih bodova i trenutno drži četvrto mjesto u poretku, što znači da je McLaren najslabija ekipa sa Renaultovim motorima i po performansama i po osvojenim bodovima.
„Neću previše ulaziti u tehničku stranu,“ rekao je Brown, „ali nemamo iste razine downforcea koje smo imali prošle godine. Identificirali smo područje u kojem je naš bolid slabiji od prošlogodišnjeg.“
„Jesmo li imali najbolju šasiju prošle godine? Ne, definitivno ne. Jesmo li vjerovatno imali bolju šasiju? Mislim da bi zbog različitih varijabli bilo teško reći da ili ne, ali znamo da imamo manje downforcea nego prošle godine.“
McLaren nesumnjivo ima svoju najuspješniju sezonu nakon što se Fernando Alonso ponovo pridružio momčadi 2015. godine, te je Španjolac osvajao bodove u 7 od dosadašnjih 10 utrka. No, njihov problem je što nisu ispunili ciljeve koje su postavili na početku godine, što je rezultiralo sa nekoliko promjena unutar strukture ekipe. Tim Goss je napustio svoju ulogu glavnog inžinjera za šasiju, dok je Eric Boullier napustio mjesto trkaćeg direktora uoči VN Velike Britanije.
Brown se sada nada da će sa promijenjenom strukturom koju je objavio McLaren riješiti svoje probleme i vratiti se na pobjednički kolosijek. Andrea Stella je postavljen na mjesto direktora performansi, Gil De Ferran je postavljen na mjesto sportskog direktora, dok je Simon Roberts postao glavni operativni časnik.
„U ovoj deceniji smo imali veliki nedostatak stabilnosti. Šefovi su dolazili i odlazili, kao i izvršni direktori, dioničari. U svakoj kompaniji je prilično teško donijeti stabilnost i smjer kako idete prema naprijed, jer se stvari konstantno mijenjaju. Mislim da ćemo zaključiti to poglavlje i početi graditi odavde gdje se danas nalazimo.“
Sportski direktor De Ferran je izjavio da je vidio napredak momčadi na Silverstoneu, gdje je Fernando Alonso osvojio osmo mjesto, čime je uknjižio nova 4 boda na svoj konto.
„Primijetio sam jednu stvar- svi ulažu dosta sati na stazi i nazad u tvornici. Mislim da smo ovaj vikend ostvarili mali korak naprijed u smislu konkurentnosti. Sredina poretka je tijesna, ali smo malo bliže našim najbližim konkurentima. Moramo spustiti glave, jedina stvar koju možemo kontrolirati jesu naše performanse i moramo se nastaviti kretati prema naprijed,“ dodao je De Ferran.
