Fernando Alonso je otrkio da mu je McLaren montirao prošlogodišnju specifikaciju prednjeg krila na VN Austrije, koju je startao iz pitlanea- no, to ga nije spriječilo da završi osmi.
Nakon što je njegov timski kolega Stoffel Vandoorne slomio dva prednja krila prilikom prelaska preko visokih žutih rubnika na treninzima, Alonso je treći primjerak prednjeg krila slomio u kvalifikacijama. McLarenu je ponestalo primjeraka nove specifikacije uoči utrke, pa su Alonsu stavili specifikaciju iz 2017. godine. Pošto se to kosi sa pravilima parc fermea, Španjolac je morao startati iz pitlanea- umjesto sa 13. pozicije, koju je zauzeo nakon kvalifikacija zbog Leclercove kazne.
Alonso je izvukao maksimum iz utrke, koju je završio na osmom mjestu. Uz dobru vožnju i korištenje odustajanja vozača ispred njega, Španjolac je došao do svojih prvih bodova u 3 utrke. Poslije je otkrio da je vozio sa specifikacijom prednjeg krila iz 2017. godine i da nije imao pojma kakve će performanse imati njegov MCL33 zbog te promjene.
„Nismo znali kako će se bolid ponašati, pogotovo nakon što smo odlučili staviti jedno od prošlogodišnjih prednjih krila za utrku. Nismo znali pod kojim uglom da podesimo krilca, jer nikad nismo vozili ovaj bolid s ovim prednjim krilom, tako da smo u utrku ušli pomalo naslijepo,“ otrkiva Alonso.
Dok se Španjolac vozio na 19. mjestu tijekom prvog stinta, došlo je do zanimljive konverzacije između njega i momčadi putem tim radija. On je rekao „neću provesti 71 krug ovdje“ i tražio je da momčad napravi nešto sa gumama ili strategijom. Alonso je poslije utrke rekao da je čuvanje guma bilo ključno za njegov rezultat, dodavši da nije u potpunosti razumio zašto je McLaren imao prednost u smislu da je manje trošio gume.
„Isporučio sam rezultat, kao što sam rekao ekipi putem radija. Startali smo utrku ciljajući bodove i isporučio sam ih. Ali utrka nije prošla bez problema, posebno u početku kada smo zapeli u gužvi jer smo pratili šest ili sedam bolida koji su svi bili zajedno.“
„Nakon stajanja u boksevima, mislim da je dosta ljudi počelo imati probleme sa blisteringom na stražnjim gumama. Mi nismo i to nam je omogućilo da napredujemo kroz poredak u posljednjih nekoliko krugova. Moramo razumjeti zašto nismo imali problema sa blisteringom i da li smo uradili nešto drugačije u usporedbi s ostalim ekipama, jer je to bilo ključno,“ zaključio je dvostruki F1 prvak.
Trenutak kada je Alonso oštetio prednje krilo u kvalifikacijama:
