Može li se trostruki svjetski prvak ponovo spojiti sa dizajnerom Adrianom Neweyem negdje?

Max Verstappen je odbio je isključiti ponovo sastajanje sa Adrianom Neweyom u Aston Martinu u budućnosti.

Dizajnerski guru Newey stajao je iza Red Bullovih bolida koji su Verstappenu donijeli tri naslova, ali je njegov odlazak potvrđen početkom godine i sada je potpisao za Aston.

Britanac će preuzeti ulogu tehničkog menadžera od slijedeće godine, potpisujući ugovor vrijedan navodno 35 miliona eura godišnje dok 65-godišnjak ima zadatak odvesti Aston Martin do prvaka.

Verstappen je očito osudio Neweyjev nadolazeći odlazak kada je to prvobitno potvrđeno, a sada je otkriveno njegovo naredno odredište, Nizozemca su pitali o tome da jednog dana ponovo vozi bolid kojeg je Newey dizajnirao.

“U ovom trenutku imam drugih briga kojima posvećujem puno pažnje i radim na tome,” odgovorio Verstappen odgovorio kada mu je rečeno da je šef Astona Mike Krack rekao da će Verstappenu biti otvorena vrata da se pridruži momčadi sa sjedištem u Silverstoneu.

“To je možda nešto za budućnost o čemu razmišljam, ne sada.”

“Adrian i ja se jako dobro razumijemo. Poslao sam mu i poruku nakon što je vijest izašla u javnost, iako sam znao da će otići. Stoga, sretan sam zbog njega.”

“Novi je izazov, naravno, uvijek sam govorio da bih volio da je ostao. Ali u jednom trenutku te stvari ne možete poništiti. Dakle, onda ste samo uzbuđeni zbog ljudi koji traže nove izazove.”

“Također znam da se Lawrence (Stroll), uporno trudi postići uspjeh sa Aston Martinom, tako da je sasvim razumljivo da želi imati Adriana na svojoj strani.”

Rad momčadi na čelu sa Neweyem se pokazalo dovoljnom da privuče neke od najboljih vozača u posljednje tri decenije.

Verstappen vjeruje da bi to još uvijek mogao biti slučaj od 2026., kada će se prvi značajni Neweyev unos testirati prema novim propisima.

“Da, ne znam. Radio sam s njim pa znam kakav je kao osoba, a također i šta može. Svi bi htjeli raditi Adrianom u svojoj karijeri. Tako da potencijalno da,” dodao je.

Neweyeva najava bila je samo jedna od tema za raspravu dok su vozači ovog vikenda stigli u Baku na Veliku nagradu Azerbajdžana, a McLarenovo uvođenje timskih naredbi također je bila vruća tema.

Ali, osim što je ponudio svoje viđenje Neweyeve nove uloge, Verstappen je bio kristalno jasan da prigušuje buku u pokušaju da vrati performanse bolida.

Nakon što se na Velikoj nagradi Italije borio za šesto mjesto, Verstappen je još jednom požalio na nedostatak performansi u svom Red Bullu i napomenuo da njihova nedavna forma znači da je odrana i vozačkog i konstruktorskog naslova postala nerealna ambicija.

Nizozemac je i u Bakuu odbacio mnoga pitanja novinara koji su željeli saznati kako trostruki prvak vidi najnovija događanja u paddocku.

Naveo je “druge brige” i kako on mora biti “bolji” na brojna pitanja, uključujući mogu li Mercedes i Ferrari uzeti bodove od Norrisa i McLarena te pomoći u osvajanju naslova.

Požalio se na svoje “vlastite probleme” kad su ga pitali za mišljenje o tome kako McLaren mijenja Papaya pravila kako bi održao Norrisa koji želi smanjiti zaostatak od 62 boda za Verstappenom.

“Još uvijek imamo puno posla, ali mislim da je Monza na neki način pozitivna kada je u pitanju učenje više o bolidu, u osnovi,” pojašnjava on.

“Sada samo treba vremena da poboljšamo bolid, da shvatimo svoje slabosti, što mislim da smo i uspjeli. Sada samo pokušavamo pronaći rješenja za to. Također sam primijetio da to ne dolazi u roku od jedne ili dvije sedmice od trenutka kada shvatite svoje probleme.

“Ali nadam se da ćemo od sada moći samo gledati naprijed i pokušati biti bolji  a ne kao u Monzi.”