Charles Leclerc smatra da bi napredak koji je Ferrari ostvario u upravljanju gumama ove godine mogao podići šanse tima na Velikoj nagradi Las Vegasa prema pobjedi.
Nakon sezone 2023. godine, u kojoj je Ferrari imao problema sa prekomjernim trošenjem i pregrijavanjem guma, hladni uvjeti u Las Vegasu zapravo su pretvorili brzo zagrijavanje guma Ferrarija u prednost, pa su Leclerc i Carlos Sainz osvojili prve startne pozicije.
Dok se Sainz probio do šestog mjesta nakon kazne na startu, Leclerc je izgledao kao glavni kandidat za svoju prvu i jedinu pobjedu u sezoni sve dok nesretno tempirani izlazak sigurnosnog automobila nije izbrisao njegovu prednost i omogućio Maxu Verstappenu iz Red Bulla da preuzme kontrolu.
Superiorna trakcija Ferrarija, koja mu je dobro poslužila na stazi u Las Vegasu, i dalje je jedna od njegovih najjačih strana ove godine.
Međutim, Ferrari je od tada značajno unaprijedio svoje probleme degradacije guma i trkaćim tempom, što ga je učinilo konkurentnim na širokom spektru staza i zadržalo ga u borbi za konstruktorski naslov.
Nakon što je Ferrari imao problema sa tempom na Velikoj nagradi Brazila na mokroj i hladnijoj stazi u Interlagosu, Leclerc vjeruje da bi poboljšanje ponašanja guma moglo značiti da Scuderia više nije tako jaka u hladnijim uvjetima.
“Prošle godine smo bili vrlo jaki, pa se nadam da ćemo i sada biti tako jaki,” rekao je Leclerc.
“Također je tačno, i razmišljao sam o tome ranije, da smo ove godine napravili veliki korak u upravljanju gumama, što znači da smo možda izgubili nešto u hladnijim uvjetima i temperaturama guma kao što je danas bilo u Sao Paulu. Las Vegas je također sličan scenarij.”
“Stoga, nadam se da ćemo u ovih dvije sedmice uspjeti sve pripremiti i biti na visokom nivou u Las Vegasu. Prošle godine smo bili vrlo jaki, a karakteristike staze odgovaraju našem bolidu. Međutim, mislim da bi moglo biti malo izazovnije postići optimalne temperature guma.”
Ferrari i dalje očekuje da će Katar biti njegova Ahilova peta u odnosu na McLaren, koji briljira kroz brze zavoje Losaila, dok se oba tima bore za konstruktorsku titulu.
“Las Vegas i Abu Dhabi su dvije utrke gdje mislim da možemo ostvariti dobre rezultate,” dodao je Leclerc. “Nažalost, mislim da će Katar biti malo teži i više ćemo se morati fokusirati na ograničavanje štete.”
“No, ostale su još tri utrke i nadam se da ćemo izvući maksimum i pobijediti McLaren.”
Nakon što je u Sao Paulu razlika u bodovima s McLarenom porasla na 46 poena, Sainz je dodao: “Boriti ćemo se do samog kraja.”
“Imamo tri vikenda koja dolaze, a koji će biti ključni za cijeli tim i sada moramo ponovo fokusirati svoje napore, okupiti se i vidjeti kako najbolje možemo pristupiti ovim posljednjim utrkama.”