VN Velike Britanije zatvara prvi trostruki vikend zaredom 2024. Za Ferrari je ovo posljednja prilika da zatvori vrlo razočaravajući dio sezone, koji je započeo odmah nakon vrhunca postignutog sa pobjedom u Monte Carlu. Charles Leclerc je uvjeren je da se negativni trend može uskoro preokrenuti, a uvjeren je da jako malo nedostaje da se izvuče sav potencijal iz najnovijeg paketa nadogradnji. 

Sprint vikend na VN Austrije nije pomogao Ferrariju ni zbog formata. U Silverstoneu se vraća uobičajeni program, a tri slobodna treninga nude priliku za pažljiviji rad na postavkama SF-24 bolida.  

Sve to pod uvjetom da lokalno vrijeme ne donese tradicionalne oborine: “Ako bude kiše, test koji smo htjeli napraviti između dva bolida, samo da potvrdimo neke stvari, morat ćemo odgoditi za slijedeću utrku, ” priznao je Leclerc. “Međutim, još uvijek pokušavamo shvatiti gdje postaviti bolid kako bismo maksimalno iskoristili potencijal ovih nadogradnji, jer, kao što sam nekoliko puta rekao, brojke koje smo očekivali od ovih nadogradnji su tu.” 

Ferrari je i dalje uvjeren da paket inovacija koji je debitirao u Barceloni donosi ono što se očekivalo, dok problem ostaje u pronalaženju kako ga u potpunosti iskoristiti. 

“Nadogradnje rade kako treba, više se radi o tome gdje vozite bolid kako bismo optimizirali te brojke koje vidimo, a za sada to nismo uspjeli učiniti,” pojašnjava on. 

“Još uvijek radimo na tome, mislim da dosta ovisi o optimizaciji paketa, tako da je to nešto što se može riješiti u kratkom roku. Već imamo neke ideje o smjeru u kojem želimo gurati uzimajući u obzir da smo vidjeli neke velike razlike između bolida na prošloj utrci. Dakle, to nije nešto što ne možemo riješiti u kratkom roku.” 

Uprkos nedavnim razočarenjima, Leclerc je uvjeren da se uskoro može vratiti borbi za pobjedu. Kao što pokazuje veliki iskorak koji je napravio Mercedes, kada se pronađe pravo rješenje za dobijanje nekoliko desetinki, slika se potpuno mijenja. 

“Uvjeren sam da, ako napravimo korake naprijed koje očekujemo da ćemo uskoro napraviti, onda se možemo boriti za pobjedu. To je zato što opet govorimo samo o 2-3 desetinke. To danas čini veliku razliku. Uvjeren sam da će, kada više ne budemo imali tih problema i optimiziramo naš paket, 2-3 desetinke biti u bolidu,” ističe on. 

“Samo ih trebamo pronaći i konstantno stavljati bolid u pravi okvir. U Montrealu mislim da nije bilo zbog paketa, još smo imali onaj stari. To je više bilo povezano drugim stvarima, dok smo se u posljednje dvije utrke mučili da to odradimo.” 

“Radili smo jako, jako naporno. Posla svakako ima i mi ga radimo, ali uvjeren sam da ćemo se vratiti tamo gdje želimo kada riješimo probleme,” dodao je Charles Leclerc.